компрессия

не жрет- точно не кольца.

Залей в каждый цилиндр по 20грамм масла.и померь,если останеться так же то клапана!а если повыситься то кольца.или уже износ цилиндров

Клапана-маслосъемные колпачки - свечи ---Свечи хоть ща иди посматри их состаяние(и зазор глянь он должен быть в норме)

Егор Томилов+1

при чем тут свечи если компрессия разная

ну если у тебя будет смесь возгараться в разное время и поразному в каждом Цел ---как думаешь на что это скажется (на мощность и тд)

компрессия ж еряется вообще без свечей Оо.
у меня 83 двиг 330тыс 11-11-6-11 примерно, разбираю потихоньку. Жрет масло правд. пробиты сальники распредвала, клапана в дико мнагаре, через маслосъемные колпачки течет оч сильно. до блока не добрался. компрессия от маслоъемных тоже зависит?
блин замеитл тенденцию, что страдает 3 цилиндр у большинства

Зависит но не сильно-- ну если не следить не за свечами не за маслосъемниками то машина будет мертвая ----

#1
Сергей &&&Kot&&&a Зуев --- если ты когда то делал рег клапанов то тебе их зажали--- возможно что повторное их регул поможет шанс 70%

у меня 2ой сгорел)))) и я про тоже компрессию же без свечей меряют)))) а на мощность они естественно влияют, смесь... если их почистить компресия не измениться

померял с мослом осталось как есть буду делать голову в четверг

Женя Брюханов. если не жочещь, чтоб тебя считали идиотом, лучше не говори того, чего не знаешь!!!

женя брюханов ,ты в чем то прав,но речь не об этом!

может я и в сторону ушел но я прав ))))))

а как определить, что клпан прогорел? они у меня в нагаре сильном все. что вобще означает прогоревший клапан?))))

пока не снимешь головку точно не определить, а прогаревший клапан видно...сколы и трещины и т.д.

По звуку работы очень просто определить но сможет не каждый. Если запустить двиг и подойти к выхлопной трубе и внимательно послушать то услышиш отчетливые хлопоки (как у 2х тактного двига) то это выпускной а если снять фильтр и послушать в карб то помимо свиста характерного услышиш хлопки то это впускной. Но чаще всего выпускные горят.

компрессию надо смотреть с помощью лупы и включить прикуриватель!

Них.. себе, это где такие спецы,что позвуку работы мотора определяют прогар на клапанах,они может еще и сразу говорят в каком цилиндре?

некоторые могут сказать даже по телефону или по фотографии )

это совсем гуру, их вон на тнт по пятницам показывают:))))

Нет в каком цилиндре не определить а вот какой вполне реально. Если уши и опыт есть то любая поломка выдает свой звук. Будь то хоть износ поршневой хоть прогоревший или зажатый клапан.