клапана

после обкатки раз в 40 тыс

дак стучит же...уже...

Какой движок?

1.6 8клапанов...

стучать может от плохого бензина

я 95 лью )наврятли....кстате масло еще протикает..забыл самое основное!!...движок в масле весь...

поддон-сальники-прокладка( но это наврядтли)--

в общем придется ехать делать.

Что за машина у тя, может гидрики. Если класика, то тебе хреново отрегулировали. Не должно с таким пробегом стучать. Не перегревал? Масло какое?

14ка.....10го года выпуска....вентилятор на 98 градусах включается...месяц не эксплуатировал...приехал начались звуки в движке и вентилятор работать стал по-другому..трещит весь..сегодня заводской антифриз сменил и звуки заметил в районе 2 клапана...масло мобил

едь лучше в сервис где брал пусть смотрят

клапана кажд 10-15 тыс надо регулировать если в идеале

клапана надо регулировать не по пробегу а по звуку в смысле забрякали поехал отрегулировал

а если все тихо работает то не надо лезть в отлаженный механизм

ок.спасибо.

не согласен, по пробегу их следует проверять, ну и соответсвенно регулировать если нужно, если зазора не будет вообще ты по звуку не заметишь, а клапан прогорит!

+5 конечно...по звуку учлышишь уже явный зазор, а микроны так не услышишь...

1.6 8 клопов нету гидрков, если на газу , то раз в 10 тыс , если на бензе, то раз в 40(по книге так). Я откатал 58 тыс на таком же двигле и ничего не лязгатало, поехал к другу регулировать , а он сказал , что вроде ничего не стучит, полезли, подождали пока остынет. Когда регулировали, то подложили много. Тише стало процентов на 5, и расход уменьшился немного. Так что звук не показатель

сделал..2 клапана (2 и 4)были зажаты....и это после 5тыс пробега после ТО..с ума сойти

на то не умеют делать клапана! вот и все

после регулироваки заметил что руль меньше трясется))))единственное изменение

а звук???

да так же все...я кроме музыки ничего не слышу :D