Ниче не будет с ней.Ехать будет чуть-чуть лучше и все.Я в такси работал на 2105 инжекторной,в нее иногда заливал его чистый,ничего с ней особого не происходило.Так машина была на газе.
присадки ушатывают мотор очень резко. А под 98ой мотор переделывать нужно. Родной степени сжатия не хватит. У меня 99 с карбом, но с.ж. щас 10.7 мне хоть постоянно на 98 ездий, но лью его тока на гонках. При этом выставляю фазу на валу как надо и зажигание пораньше ставлю. Если хочешь прироста, то лей, все будет нормально. Тока зажигание поранье поставь.
Прокладка на голове может прогореть!вообще-то положенно лить тот который надо,и не выше следующего!например,положено 92й,значит лей его,можно и 95й,но не больше!а вообще,я слышал что в России нет ни одного завода по изготовлению 95-го,96-го и тем более 98-го!
Вот кое что о бензе: самый чистый бензин, который делается путем крекинга это 76ой. Все остальное топливо с октаном выше, делается путем добавления химических присадок. А это значит, что и в России сделать такой бенз не проблема. С повышением октана повышается скорость сгорания и по этому не каждый мотор потянет 98ой. Это лишь вопрос качества присадок, а в следствии и качества самого топлива. Лично я льюсь на лукойле. Проверено рейсерами. И клапана прогорают от газа. От хорошего бензина горит только резина на колесах))))
Мое мнение такого- если в мануале написано 92, то не зря это написали) А смысл в 9 с ее 70лс лить 98?!! Ну может первую сотку будет на доли секунды раньше делать и максималка вырастет км на 5)) так что решай сам
если на машине не жарели и масло часто менялось то все норма-------ВАЗ 21063 - Начало выпуска 1976 год. Кузов ВАЗ-2106 с двигателем ВАЗ-21011---- старенькая она у тебя старее моей 2108
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
У меня 99 с карбом, но с.ж. щас 10.7 мне хоть постоянно на 98 ездий, но лью его тока на гонках. При этом выставляю фазу на валу как надо и зажигание пораньше ставлю.
Если хочешь прироста, то лей, все будет нормально. Тока зажигание поранье поставь.
С повышением октана повышается скорость сгорания и по этому не каждый мотор потянет 98ой.
Это лишь вопрос качества присадок, а в следствии и качества самого топлива. Лично я льюсь на лукойле. Проверено рейсерами.
И клапана прогорают от газа. От хорошего бензина горит только резина на колесах))))
Кольца испортятся
Клапана у кого как горят
маслосемникам ппппппсссс
Лучше заправь хорошего 92-95 и отрегулируй карб и проверь компрессию-а если знаешь ее напиши нам скажем что менять итд дешевле выйдет чем езда на 98
З.Ы. хочу похвастаться ваз2106 1977г.в. 1,6 пробег 104 000, без кап.ремонта, СЖ 11 во всех горшках!
Вадик diadorna-extrafast Орлов, сж 11 на всех котлах? ты с компрессией не путаешь?