может на карбе игла засорилась которая регулиурет количество топлива в поплавковой камере у меня похожее было только у меня она заводилась и глохла через 2 секунды

тоже самое и у меня. хз это сырость так влияет или прохлада. летом заводилась с первой же секунды, а сейчас достаточно постоять 2 дня, чтобы начала чихать

карб почистить?а то я как то не умею это делать)))

врятли игла засаривается, может он имел ввиду, что ее клинит? ее поменять самому можно, она называется топливный клапан, идет в ремкомплекте к твоему карбу, советуют брать с резиновым наконечником, но главное, чтобы она не продувалась, когда установишь ее, попробуй всасать воздух через магистраль - она должна плотно прилигать. я бы не стал париться по этому поводу, заводится и хуй с ней, главное, чтобы пуляла и на светофорах не чудила. а так, съездей к друзьям или знакомым, кто с карбами разбирается, пускай тебе его прочистят, продуют, отрегулируют уровень в поплавковой камере и показания СО СН. а дальше иди уже по свечам, ВВ, трамблеру...

а сколько стоит в сервисах карб почистить\проверить.а тосо знакомыми в этом плане туго

смотря где :) и к кому попадешь. обычно на дорогах стоят маленькие будки, там прочистят за 800руб, уровни выставят за 200... а в сервисах если у ашотов... я бы им не доверял, но там и цены чутка пониже :) мне предлагали иглу поменять за 1000руб, а в сервисе это сделали за 300. ты главное проблему опиши и смотри, что делают, запоминай, в следующий раз сам будешь делать, если деньги дороги

ну да клинит ))))