Инструкция по промывке залил ----завел на 10-15 мин --- не газуйте просто заведите------потом слейте и все можите заливать нормальное масло- и запустите движок на 5 мин без нагрузки
подумать логически: если не газовать, то старое масло, которое было во вкладышах и на шайбах там и останется, так что промывка нужна только при смене маркировки масла. Например было 5W40, а льешь 10W40.
нет, лучше не промывать, причины сказаны выше. Кто не понял, повторюсь: промывочное масло по любому все не сольешь, а его вязкость очень сильно отличается от 10W40 и по этому оно другого веса, а значит, что через несколько километров оно все осядет в фильтре, а его остатки будут гулять по мотору. Итог: не работающий новый фильтр и примесь другого масла в моторе. Ресурс падает. А если не промывать, то старого масла остаются буквально граммы, которые легко смешиваются с новым и не уменьшают ресурс двигателя.
Кто не понял, повторюсь: промывочное масло по любому все не сольешь, а его вязкость очень сильно отличается от 10W40 и по этому оно другого веса, а значит, что через несколько километров оно все осядет в фильтре, а его остатки будут гулять по мотору. Итог: не работающий новый фильтр и примесь другого масла в моторе. Ресурс падает.
А если не промывать, то старого масла остаются буквально граммы, которые легко смешиваются с новым и не уменьшают ресурс двигателя.