датчик положения коленвала меняли?

на деогностику заезжал???

да!!!!! она ниче не показывет=(( сказали насосу пиздец, поменяли 4 штуки такая же фигня........

видишь ли какая фигня.....у меня на рабочем соболе раз наебнулся датчик положения колен вал, он у мя как борона работал, и чек постояннно горел.....а тут на холостых отлично шуршит.....а даешь газу она просто захлебывается

бензонасос вместе с сеточкой меняли?
а может бенз плохой? или залили хрень какую нибудь?
на ходу захлебывается?

может и смешно: но может сцепление?)

бля короче единственное че там это на холостых оборотах че та то ли в коробке то в сцеплении грохочет...ну ьля брякает что ли...мне сказали что выжимному пиздец приходит!! думаешь оно буксует????
насос целиком в сборе новый

ну скорее всего сцепа, раз все поменяли на новое и даже диагностика ничего не показывает

как то проверяют сцепление, но не помню как(
то ли на ручнике газуют, потом с ручника сбрасываешь и если машина глохнет, то сцепу менять над

не помню точн

l\дмрв пробовали другой ставить????.... смъимптомы такиеже стреляет, на педаль газа с запазданием мощ не развивает может заглохнуть на холостых... заводится хорошо.... в зависи мости от мозгов они разные есть без д темпер а на 16 кл и новые с датчиком бошевские у них разная тарировка но не критичная... . не в щет если мозга бошь или Gm старые то дмрв такой найти сложно..... проверить можно отключив штэкер на холостых будет глохнуть но разгон будет отличный.....на счет сцепухи и коробки если брякает и грохочет подшипникам песец (затягивать не стоит могут начать крутиться в корпусе коробке подш на перв и вторичном валу между 4 и пятой передачей прийдется менять корпус коробки или делать напыление на новых подш... первый симптом такой фигни это черное масло как в движке)на валах если звук сильно меняется при выжиме педали то может быть выжимной если затягивать с этим то сточит лепестки на корзине.... также бывает что лямбда зонд мозг ибет если он есть отключить его..... попробовать закатнуться.... а на счет стреляет и бензонасосу хана интересно что то новенькое узнал.... впервые слышу

не ДМРВ не трогали.....надо будет попробовать заменить...(положились на диагностику вель она показала что все норм работает)
а то что глохнет иногда на холостых это точно..было пару раз не с того не сего

сцепление выжимаешь и бряканье сразу пропадает! и когда чуть газу даешь его не слышно...брякает тока на холостых...
сама коробка хорошо и включается и работает без нареканий...единственное тока первая иногда вылетает..(ну это нваверно синхронизатор надо поменять)

метки грм еще проверь... мож перескочил если лазили.... но это только если лазили... сам он конешь может перескочить еслли совсем не натянут...но снчала дмрв отключи попробуй закатнись.... а чо диагностика покажет???? там тарировка данные меняются в зависимости от потока воздуха ... проверяется по напрчяжению если по напряж не врет то простая диагн ничо не покажет по человечески проверяют это последовательное подключение с этолонным рабочим датчиком корпусами и продувки....

ну да я вот завтра первым делом метки гляну и потом хочу ДМРВ заменить...
а где мозги стоят на них?
.но снчала дмрв отключи попробуй закатнись----->>> ваще его отключить и без него что ли или просто на другой его заменить???

если бряканье пропадает то валы успокаиваются всетаки подшипники менять нада ну и перв передачу латунь синхро и роликовый подшипник 1 пер тоже непомешалобы... на счет вилки там заценить нада...

можно без него ехать.... отключи клему заведи но поддерживай обороты педалью газа и едь.... кстати заодно заценишь как прет ... если только в нем дело то переть будет лучше.... обычно они душат движку так как урезаны нормами токсичности.... чек загорится но это не страшно.... вообще инжектор может ехать без всех датчиков кроме д коленвала ну и с проблемами заводиться если отключен д температуры

на счет диагностики и диагн разьема то это проверка умер или нет функции ранен или вот вот умру нету :)))))

ясно спасибо большое дружище =))) завтра обязательно все попробую!! как если что то отпишусь!!!!!! =)))
P.S. как определить какие мозги стоят???? и где они ваще находятся?

откручиваешь крышку около ног пассажира там увидешь 3 или 4 релюшки и неподалеку ал коробку большую с толстым жгутом проводов...ю2отсоединяется просто... отодвигая хернюшку 5.1 7.2.. по обстановке разберешься.... 5.1 хорошо бошь или gm хренова но бошь можно поменять на 5.1 не меняя косу(проводку) они шьются легко и можно поставить 2 прошивки

ок =)))

Это ДМРВ у меня была такая хрень. Это 100 процентов ДМРВ. Диагностика тоже ни хера не показывала. А его сменил и машину как подменили.