Извиняюсь что пишу, так как пока не очень в теме, просто тюнингом движка займусь после зимы, сейчас был только внешний)) Но как я понял, просто делать выхлоп, как такового смысла не имеет, если движка никак не затронута, конечно пару л.с. даст, но не более...для стандартного двигла и стокового выхлопа хватает, имхо конечно, просто мои мысли))

голову отполеруй на входе и выходе на эти деньги.. а так что то ставить по отдельности не вижу смысла.

хз
я выхлоп собрал
машина на много лучше поехала
так что смысл есть

Глупый ненужный выброс денег,которые можно вложить в движок!

#2 правильно говорит, смысл есть толдько на тюниый движок ставить, вообще на сколько я знаю....
мой совет сначала валы менять, дросель, вход и выход отпалировать, потом ставить выхлоп прямой, а в конце под все эти дороботки программу в инжекторе менять, вот тогда будет ощютимая разница... я думаю в общей сложности лошадок 20-25 можно накинуть( но это не посчеты а так просто на вскидку)

Всем спасибо все понятно!

лично я весной будувалы новые ставить, а потом как по деньгам будет...
как сделю то что хочу, отпишусь как бегает)

у моей прямоток стоит а движка не затронута просто громко пердит и все)

Прямоток даст пару кобыл не больше. Когда впуск доработаешь, тогда и ставь. Толку больше будет.

Георгий, а что толку от того, что она пердит то? Как по мне, так это только отвлекает и смотрится глупо, шуму много - толку ноль....