Не дорого только наклейки и нулевик! Тут чем больше залатишь, тем лучше поедет, а так лучше клапана отрегулируй, зажигание, карбюратор, поменяй провода и свечи на хорошие и получше поедет!
Я как то раз видел статью, в которой было описано как на карбюраторной классике добиться динамики Самар. надо было карб подшаманить, щас попробую найти.
Тут чем больше залатишь, тем лучше поедет, а так лучше клапана отрегулируй, зажигание, карбюратор, поменяй провода и свечи на хорошие и получше поедет!
Андрей *редиска* Лукьянов
сегодня в 19:25
пост номер 10 читай. там вообще без вложений.