л.с.

у нас нету...если только в ижевске искать

Прошиваться ток в онлайне- одна и таже проша под разные моторы-будет не очень эфективно.

Я бы сказал совсем не эффективна. Например при разных фазах перекрытия смесь может быть либо оптимальной либо богатой или бедной

расскажите про онлайн
в домашних условиях это возможно?
ну в смысле самому
по моему дешевле купить провода чем шиться в сервисе

даже если купить контроллер и провода и то дешевле будет
купил и издеваешься над ним как хочешь

Alexey Noginskiy: насколько я понимаю у тебя компрессор стоит... расскажи
в личку если можно

Ого!!!!!От чо значит русские умы!!!!!!:)

у нас в Екатеринбргу вот чо можно за 8000р приобрести http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=155&i=280580&t=200460&page=0

Спецификация комплекта:
+++Распредвал Нуждин 10.93мм (фаза 282гр.).
+++Клапана с кроссового мотора Д2Н, облегченные и доработанные по форме тарелки.
+++Прокладка металлическая блока. В два раза тоньше стандартной => поднимает Сж мотора.
+++Разрезная шестерня распредвала, для точной настройки фаз газораспределения.
+++56й дроссель.
Обращаю Ваше внимание - все детали штаной установки.
105 л.с. с мотора 1.5 литра (расчетно);
109.7 л.с. с мотора 1.6 литра (см. график).

Обращаю Ваше внимание, что есть еще варианты более "злых" распредвалов: 11.2 или 11.4 или 11.8 мм.
Мощность поднимается до 118-120 л.с. на объеме 1.6 с валиком 11.8

вот думаю, брать этот КИТ или нет...плюс установка тысячи 2000.

#43, А выпуск? 105 лс они сняли с прямотоком, не иначе. +30 сил из-за вала да дросселя? Не верю... /с/

без нормального выхлопа высокие валы вообще ехать отказываются. так что от установки выхлопа вряд ли куда то денешся

т.е надо прямоток ставить ? здоровенная труба которая будет шуметь на пол города ? или можно какой то вариант по тише выбрать ?

Паша вот такие мысли фармируються про прямой выхлап после того как весь город наставил китайских банок))у меня акорд с прямым выхлапом на механике,и он не гудит от 3.2 о.м. вапще)))я даже на учет поставил без знакомых,коп разглядывал разглядывал выхлам и нече не написал,а я специально завел ее,т.к. на холостых работае безшумно вапще!!!P.S не ставил сам етот выхлап,и относился всегда к выхлапу как к перделке лишней,ненужной,но щас понял что ето кайфово,при обычной езде его не слышно,а как гари даеш он приятно поет)

Паш, к сожалению на высоких валах ты действительно будешь звучать намного громче, но, как правильно подметил Андрей, именно на высоких оборотах. Но без выхлопа нет смысла и валы ставить. Цилиндрам нужна продувка, а стандартная система выхлопа не обеспечит этого на должном уровне

От сааба турбовова ставили пацаны, с виду как обычный сток банка, только прямоток и выхлоп не слышно, только на высоких оборотах звучек приятный такой по слышимости:-)

НУЖДИН НЕ ВАРИАНТ

#43 Любой готовый кит это говно...То что подойдет одному мотору не подойдет другому...Из тех валов что ты перечислил лично я бы не поставил ни чего...Нормальным с натяжкой можно назвать разве что 11.4...Это про кит...Онлайн прога:прошивка под конкретную конфигурацию мотора.Т.е по хорошему меняя хотя бы один датчик нужно заново перешиваться...

да и каждый ездит в своем стиле, нужно конкретно подбирать под себя)) для города 11.2 норм еще покатит, но с ним надо гбц дорабатывать) кулачки вроде могут не провернуться))

#41 У меня не компресор а турбина TD04 .
Интеркуллер от мицухи паджеро ,валы турбовые,16ве соответствено и многое другое сопутствующие... онлайн проша...подвеска плаза спорт.. форсунки от двух литрового ситроена..клапан сброса лишнего давления...бензаносас Японский расчитаный на 250 коней)...дат за место штатного расходомера воздуха. при давлении о.5 бар -170 сил..можно турбину и на бар надуть..производительность форсунок закончаться примерно на 220 сил..сцепление нужно керамическое оно от 10 кусков по деньгам..но я на простой сцепе пока -затраты на двиг не малые все и сразу не осилил..в планах на лето тормоза дичковые с гидрачем на зад пихнуть.

Машина при своем небольшом весе и 170 кобыл очь резво

катаеться..поставлю керамическое сцепление надую сил 200.

..летом еще обвес цепану по кругу .

если убрать резонатор что измениться?

10.6 ОПТИМАЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ ЕСЛИ БОЛЬШЕ ТО ПРУЖИНЫ И ТАРЕЛКИ НАДО МЕНЯТЬ.

10.6 Это низовой моментный вал...идеально подходит для перевозки картофеля))))Два года отъездил на СТИ-3 11,7 без пружин и торелок...

я на 110 гоняю тянет во всем диапазоне

тот же вопрос
если убрать резонатор что измениться?

убирай его нах он засоряеться и выпуск хуже,мощи не даст

поставил резонатор стингер
в планах паук 4-2-1 СТТ

+вал СтИ 11.4