даже не знаю проблема это или нет.термостат недавно менял, на улице минус 7 градусов, радиатор весь закрыт картоном, езжу в городе, темп до 90 почти ни разу не поднимается, редко только когда долго в гору едешь..а так 70-80 градусов, бывает и 60 держиться. при прогреве патрубки трогал, только верхний нагревается. а поезжу когда, трогаю, нижний чуть теплый, или то что термос открывался, или под капотом тепло. такие вот качели. из за чего машина может не грется на малом кругу? машина 9 карбон.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Я недавно себе менял все полностью патрубки, термостат, помпу, радиатор, даже бачок.
Нагревается до 80-85 и норм, пока не разу за90 не перескакивала держит от 75 до 85 температуру.
Температура тоже 75 где- то держит,за 75 редко переваливает
Незнаю уже че делать..
А вопрос такой после того как менял машину прогревал до того момента как нагреется нижний патрубок?
По моему я где то читал не помню, температура должна быть 85.
Как только поставил новый-сразу нагрелась до рабочей,причем быстро)
Через пару дней он опять открылся и по большому гонял...один раз ключом по нему постучал-вроде закрылся
Все бы ничего,просто напрягает,что при -5 она нагревается по 10 минут до температуры 50...стоишь как дурак
у отца газель за 2 минуты до 70 только так греется
Как это связано я хз
Я тоже думал что типа чистая СО поэтому не греется так, но у меня смотри ты с картоном ездишь, а я без и у меня рабочая 85. В машине жара.=)
Я менял всю систему охлаждения так как у меня помпа потекла, я решил все сразу менять чтобы по 100 раз не сливать тосол. Когда мне сняли радиатор я был немного в шоке, когда сливали тосол он как и полагается был голубоватого цвета, а вот когда из радиатора остатки потекли, тосол был гразный, как будто бы и не тосол а вода из речки.
А по поводу бензина. Мне в сервисе сказал мужык у него тоже 9-ть на 100 км зимой - 11 литров.
У меня тоже хавало не по детский, но у меня карб был в таком состоянии ужасном, вот недавно его мне прочистили, летает и жрет меньше.
Вы если что не думаете, что у меня типа то одно новое то другое.=)
Я тачку недавно взял, поменял под капотом практически все, на стоковое только новое.
Поменяй помпу на всякий случай, у меня когда помпа накрылась, протекал тосол температура была не больше 70 и нагревалась минут по 15.
у меня когда старый был то грелась до 88 зимой стабильно а потом я его поменял на новый и стала греться до 80 - 82!!! поменял еще на один и такая же фигня аж бесит!!! пока забил но надо бы искать норм термостат