смотри уровень масла в двигателе,если увеличился,значит тосол в двигатель попадает,а это- замена прокладки головки блока.Есть другой способ проверить.Дай двигателю нагреться и потом открой клапанную крышку,если внутри налет(эмульсия),то 100% тосол в масле
Если в камеру сгорания,то пусть машина поработает,заглуши,выкрути все свечи,друг твой пусть крутит стартером,а ты смотри на отверстия под свечи,оттуда будет вылетать тосол,если тосол идет в камеру сгорания.Еще лучше подставь ладонь и из цилиндров тосол окажется на твоей ладони.
Какие раковины\головки ??! проверь сначала Все шланги начиная с патрубка расш. бачка , затем шланги которые идут к печке (в моторном отсеке) потом все остальные . также может течь помпа (тогда ее надо менять)
Ну вот ! Ато - пГБЦ , раковины какие то ... Всегда надо начинать с простого , ато разберешь половину машины потратишь время , а поломка ерундовая . Бывают и не простые поломки но они к счастью редки
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.