предохранитель посмотри,если нет,торазбери панель на руле и глянь там контакт на блоке (забыл как называется),может прижать надо по сильнее,или вообще поменять уже
Согласен с последним комментарием! Мне лично пришлось подпиливать контакты, чтобы они плотнее прижимались к кольцу контакта - стерся просто контакт, поэтому и не бибикал:)
Посмотрел контакты-они сидят плотно....реле и предохранитель-ставил другие 0 эмоций.... А вот насчет блока,что бы его поменять надо руль снимать или кнопку снять????
Сними саму кнопку на которую завишь и посмотри контакты на ней. Проверь идет ли ток на сигнал. Который мне капотом. В руле сними проводок и замкни его на корпус руля вот и узнаешь
во-первых смотри предохранители.....
А вот насчет блока,что бы его поменять надо руль снимать или кнопку снять????
Че самый умный да???Нормальный вопрос...таких тут сотни....
просто твое дело какие вопросы задавать
и мое дело как на них отвечать!!
какой вопрос такой ответ!!