Карлсон не работает.

Тюнинг ВАЗ 2108 24 ноября 2012, 00:01

Кипеть начинает а вентилятор не включается.Датчик который в термостате поменял(два раза уже),реле поменял,сам вентилятор на прямую работает(ща пока с кнопки сделал),когда провода в датчика сдергиваю при вкл зажигании тоже срабатывает.Кто знает,че может быть?

22 комментария

Машина - десятка 8кл.инжектор.

Если система как на 15,попробуй колодку соединения посмотреть которая.От вентиля идут провода,затем стоит колодка папа-мама.Так бывает что она окислена и вентиль не пашет

Первым делом чистил эти контакты.Не они точно!
Да и еслиб они,то при сдергивании проводов с датчика температуры карлсон не срабатывал бы,у мя срабатывает.При включенном зажигании естественно.

А ну да,туплю) А когда колодку сдергиваешь реле не щелкает?

может и щелкает,не слышно,оно в салоне под панелью.Седня пойду прислушаюсь.А должно щелкать?

Должно счелкать! И там же предохранитель посмотри! Если не счелкает, поменяй!

Там три релюшки,возле каждой свой предохранитель,все смотрел - целые,щелкает.

Релюшек уже пол бордочка(

Кто знает?Может это ЭБУ мозг компоссирует?

Может и она! Электрик знакомый есть?

Дома есть,но до дома 800 км,а мне еще месяц тут на работе торчать(

Хотя на трассе она не греется,а по городу я с кнопки пока сделал.Но можно ведь и про*бать момент.Надо как положено.

А когда с кнопки включаешь, CHECK загорается? Ошибку выдает?

А датчик указателя уровня охлаждайки не связан с ЭБУ?Уровень ном,а лампочка уровня постоянно горит,даже когда отсоединяешь датчик,или рукой поплавок до упора поднимаешь.

Нет,тока когда в тестовом режиме,при включении зажигания.

Зачем ему загораться,если кнопка на прямую,в обход всех реле,просто вентилятор на массу замыкает.

Я когда напрямую включал, у меня загоралась! А связан ли датчик уровня, хер его знает! Во загадка у тебя...

если дополнительную кнопку подключить сразу к датчику то ошибка загорится. если к вентилятору то не загорится.

Если не ошибаюсь,датчик температуры дает сигнал на ЭБУ,та дает команду на реле,реле замыкает на массу и вент срабатывает?Если так то кроме ЭБУ уже не чему,хотя если б оно тупануло,то и движка по другому стала бы работать,показатели изменились бы.А движка норм работает,и тянет норм и расход бензина не увеличился.И холостые держит.

Туплю, я иначе принудительно включал его!

Короче если колодку с дачкика температуры снимаешь и реле щелкает и вентиль включается это либо датчик глючный или мозги глючат.Я однажды из 3,1 нормальный нашел.Иначе объяснить это невозможно т.к снимая колодку ты размыкаешь контакты,а если контакты не размыкаются значит датчик их не размыкает

Логично.Попробую еще датчики повтыкать попробывать,если не получиться, к электрику ехать,больше выхода не вижу.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.