Масло меняй по любому,а то херня получится,толку маловато выйдет. Замена масла производится каждые 15 тыс.км,но специалисты говорят что в принципе это уже крайний срок,стока даже оч хорошее масло не ходит,так что лучше через 10-12 тыс. Если думаешь что масло чистое и его менять не надо,ошибаешься(,оно могло потерять свои характеристики,тупо как вода станет.
Да нее,масло меняю каждые 10тыс.,шел полусинь,в этот раз поменял,а фильтр плохой оказался.Лампочка давления на приборке после 2 секунд тока гаснет.Вот думаю другой фильтр поставить.
хочешь ездить на авто долго без замены колец и капремонта меняй масло через 7тыщ а фильтр через3-3,5 ибо вазовский фильтр полное г и уже через примерно 3т км масло идет через перепускной клапан
Ну если масло фирменное,то не обязательно,Да и фильтра есть импортные,вазовские согласен- гавно. Следить надо,не просто уровень смотреть,а еще на ощупь пробовать.Жиже стало,тянуться перестало,грязноватое стало становиться-сразу менять.
Ну да,дешевле будет движку перебрать,Через 7 тыс менять,эт еще куда ни шло,но фильтр,зачем каждые 3,5 тыс,я иногда 3,5 за 2 суток наматываю.Видимо где то по дешевке фильтра берет,причем хреновые.
Замена масла производится каждые 15 тыс.км,но специалисты говорят что в принципе это уже крайний срок,стока даже оч хорошее масло не ходит,так что лучше через 10-12 тыс.
Если думаешь что масло чистое и его менять не надо,ошибаешься(,оно могло потерять свои характеристики,тупо как вода станет.
Следить надо,не просто уровень смотреть,а еще на ощупь пробовать.Жиже стало,тянуться перестало,грязноватое стало становиться-сразу менять.