))))) зато я могу сказать что есть хорошо когда нет тонировки....я сквозь машину могу видеть экстренное торможение впередиедящего транспорта....темболее если едет джипарь тонированный...однохренственно Газеле перед тобой....ихуа не видно :))))
Ночью зимой в снег и слякоть по дворам ты не сломаешь глаз при повороте......согласитесь, что не всегда чистые стекла и по разным обстоятельствам света не бывает.....и к сожалению у нас нет автокоректора фар при повороте которые бы на показывали дорогу сбоку ))) а так и человека можно не заметить....или собаку...или суку ))))))
Сам за тонЕровку, но есть не только минусы в том что ее снимут...
буду до*бывать их причиной остановки))) предъявлением сертификата))) тем что разрешено только на стац.постах проверять уровень затемнения!!! можно и на диктофон позаписывать))) ну и звонить по телефону деспетчеру,который на их машине написанн и узнавать где в данный момент должен находиться этот патруль!!!! на крайняк,придется содрать при первом протоколе,и покупать съемную)))
я живу в маленьком городке,у нас только один стационарный пост ГАИ и то он заброшенный давным давно!!И по этому эти уроды стоят где захотят,и ловят за тонировку тоже где им в голову взбредет.И мне кажется если я начну им втирать что нужен этот пост,2 свидетеля,сотрудник гос. тех. осмотра(или как там правильно) и тому подобное,то меня пошлют куда подальше,сделают свое собачье дело,и потом будут еб.ть меня на каждом углу!! и как мне быть??!!:)
Суки они:) сам в шоке...пиздец как не хочу в аквариуме ездить...Ну выхода нет...как на третий раз обуют, тогда, думаю снимать буду:) думаю 35кой затянуть...все хоть какое то затемнение:)
на то и придумали съемную тонировку...устранил неисправность-т.е. снял тонировку,поехал дальше со спокойной душой,ну если конечно не позволишь дпсам до другого докапаться))))
А на счет предписаний... Правомерны ли их действия? Мгу ошибаться, но я слышал что предписания выносят только для сохранения общественного порядка! А тонировка не относится к этому! И как на самом деле?
по идее да))))а на самом деле.... я вообще думаю купить себе кодекс или как он там,с правами водителя и инспектора ДПС,прочитать ее,повыделять что необходимо для того что бы отмазаться, и пытаться качать права перед мусарами))) По идее они вообще должны причину остановки называть(кроме стацион.постов),а тонировка не входит в эти причины
Меня остановили как-то ВНЕ поста проверять тонировку. На мою просьбу назвать причину остановки, мне тут же сказали: тонировка не по госту (дословно звучит длинно очень, писать не буду). Я сказал про "только на посту", на что меня пригласили в машину почитать документы и на прибор, и на их действия и т.д. Почитал. И там есть момент, что если он видит ГЛАЗАМИ, что машина ВОЗМОЖНО сильно тонирована, он может остановить и проверить. Но тогда меня так и не оштрафовали)))
ну я так думаю их там не должно было быть. А отпустили они меня после того, как я сказал, что напишу обязательно где и при каких обстоятельствах меня остановили :)
Высказываем свои идеи
Ночью зимой в снег и слякоть по дворам ты не сломаешь глаз при повороте......согласитесь, что не всегда чистые стекла и по разным обстоятельствам света не бывает.....и к сожалению у нас нет автокоректора фар при повороте которые бы на показывали дорогу сбоку ))) а так и человека можно не заметить....или собаку...или суку ))))))
Сам за тонЕровку, но есть не только минусы в том что ее снимут...
предъявлением сертификата)))
тем что разрешено только на стац.постах проверять уровень затемнения!!!
можно и на диктофон позаписывать)))
ну и звонить по телефону деспетчеру,который на их машине написанн
и узнавать где в данный момент должен находиться этот патруль!!!!
на крайняк,придется содрать при первом протоколе,и покупать съемную)))
и как мне быть??!!:)
если на месте сдирать будешь,то пошли они нах,ты устранил эту причину неисправности!!!не имеют право штраф выписать!!!
#32 только за лобовое и передние
я вообще думаю купить себе кодекс или как он там,с правами водителя и инспектора ДПС,прочитать ее,повыделять что необходимо для того что бы отмазаться, и пытаться качать права перед мусарами)))
По идее они вообще должны причину остановки называть(кроме стацион.постов),а тонировка не входит в эти причины
На мою просьбу назвать причину остановки, мне тут же сказали: тонировка не по госту (дословно звучит длинно очень, писать не буду).
Я сказал про "только на посту", на что меня пригласили в машину почитать документы и на прибор, и на их действия и т.д.
Почитал.
И там есть момент, что если он видит ГЛАЗАМИ, что машина ВОЗМОЖНО сильно тонирована, он может остановить и проверить.
Но тогда меня так и не оштрафовали)))