Денис Волков, а если они рабочие, то зачем выкидывать?

у меня щас не рашин авто,но выебнусь))
1-58
2-105
3-150
4-до осечки))
5-тока для эконом редима
(отсечка есть)
а вапще когда у меня была 9 карб
1-50
2-110
3-150
4-160
5-эконом режим
больше не ехала почемуто)))+ погрешность стпидока...

я забыл уточнить что у меня инжектор ваз2115

Артем Юсупов

а уменя нет тахометра)))))

Андрей Опасный

и не жалко было так машину мучать????

нет,масло хорошее,к капиталке готов был как только надо будет сделать...

Ну погрешность у тебя жестокая)))Я на своей 21093

1-до 60
2-до100
3-до 120
4-до 150
5-до 175

а дальше дорога ровная закончилась)))
Машинка карб 92 года)

Константин растачивал ?жиклеры больше?)
хочу такой же результат,расскажи как сделал плз,в личку если можно)

Константин Cherrynine Нестеров

у мня тоже 21093 (карб 92 года)

нежалко, каробку и двигло????

С коробкой ничего страшного не случится, не считая синхрона 2-й передачи и то, если переключаться резко, а если плавно то и он сто лет проходит. А мотор - если лить нормальное масло, да почаще его менять, может и на большее. 6000 об/мин это не предел. У меня, правда при доработанной ГБЦ, мотор 9000 крутит...

на первой до 60-ти эт жесть помоему)) сток по моим ощущениям после 5500 об/мин перестает разгоняться (на первой передаче по кр.мере) НО эт чиста субъективно)

#21 согласен

у мня прост все после капиталки.....))))

8V инжектор достаточно спокойно крутится до 6000 и тяга не пропадает

Вот вы крутите!!
Я свою (ваз 2109 1,3л 93 года 64л.с ) еле разгонял
1 - 40
2 - 60
3 - 90
4 - 120
5 Придурок дорогу переходил

На низкой панели плохо за оборотами не проследишь

А вообще разгонять надо Как??
Каждую передачу до максимального крутящего момента Что ли??

да нет надо разгонять машину на одной передаче до тех пор как она дастигнет максимально быстрый разгон на етой передаче,ето надо чувствовать,не все двиги крутяться до отсечки резво...надо чувствовать автомобиль

Не ну почему не все крутят у каждого же есть опред. крут момент Не по книжке а по замере на стенде

и вот как делают так что когда загорается лампочка надо переключать к чему подключают лампочку???

Иван, лампочку подключают к тахометру (а, как правило тахометры уже с этой лампочкой продаются). А по поводу разгона - не до максимального крутящего надо доходить, а до маклимальной мощности. А вот при переходе за обороты выше оборотов максимальной мощности динамика разгона действительно падает

Вот и разобрался че да как а то уж очень сильно мучил меня этот вопрос

Спасибо!!

на первой 50 берет 21103.. причем до отсечки еще остается... но делаю это редко..только чтоб просралась=) она у меня на консервации просто) раз в 2 недели кручу двиг)

Иван не не все двиги крутяться не теряя мощности до отсечки,например у меня щас акорд на механике так он любую передачу до отсечки крутит легко,и если бы небыло отсечки он и дальше крутил бы...