я недавно столкнулся с такой проблемой,
купи ремкомплект для карба 150-200р стоит,
какого года машина и что за карб (фирма) ??

98г.солекс

у меня тоже... был)

да, покупай рем комплект и будет щастье + ко всему..
когда будешь ставить обратно карб, купи топливный шланг от бензонасоса, хамуты новые...
по личному опыту говорю, мучился с этим недавно, после замены карба порвался топливный шланг...
удачи, отпишись как сделаешь!

Просто дергается при езде или еще и глохнет на нейтралке?

Да и на хх

смотри зажигалку и свечи!!!!

попробуй вытянуть немного подсос если станет лучше значит забиты каналы холостого хода, у меня соринку гоняло продувал компрессором, еще посмотри жиклер хх в нем тож могло че-нибудь застрять

+1, или воздух сосет где то, электромагнит клапан, вв провода дергает тоже, катушка...

Карб домой занес,все капитально прочистил,надраил до блеска,продул:)гусак нивовкий поставил,и вот оно счастье:)

еще можешь поменять лепесток на ускорительном насосе, при разгоне резвее будет

поплавки можно регулировать с помощью специального шаблона, но лично мне больше нравится с помощью штангенциркуля. если поплавки отрегулировать правильно расход в принципе должен уменьшиться.

Поплавок на глаз:)вроде норм.:)и так отлично идет:),а че за лепесток?

стоит на оси дроссельной заслонки, толкает шток ускорительного насоса. Так вот стандартный вроде 7 а ставят 4 ну или наоборот, у них разный профиль, за счет этого идет больше впрыск топлива.

Попробуй вв провода 2 и 3 цилиндра поменяй местами и заведи, если засорился должно помочь

#15 ничего плохого же от этого не должно случиться?

Абсолютно ничего.почихает немножко и все.обратно поставишь и все отлично:)

#15 отличный способ!!!мне помогал!!!
еще можно разогнать машину,выкл.зажигание и на включенной передачи проехать...я на 3 разгонялся,и на 2 переключался)))
это мне один раз очень помогло))