да еще если это на 110-это болезнь,сколько я знаю 15 и т.п у всех бьет.Можешь рейку на люфт посмотреть.Просто капот открой и подергай вверх вниз.Еще вариант если диски литые то там под диск кольца центровочные вроде ставят,нет если их и тоже бьет
у меня на 8 руль на 90 начинает бить (не при торможении), машину не давно приобрел, незнаю че там как еще! резина стирается равномерно, шаровые впорядке, тяги не гнутые! стоят литье 14, кстати, если на скорости руль отпустить, не много вправо тянет (не критично)......думаю надо балансировку сделать и сход-развал....или как думаете? что посоветуете?)))
#13Антошка Латышев, Александр Плаксин прав,кольца центрующие поставь и будет норм,у самого было,че ток не делал,балансировку.диски котал,оказалось колец небыло)
вооот))) поставил колпачки от классики и руль перестало бить, правда тянуло вправо, сделал сход развал, теперь все просто прекрасно, ну правда есть не большая дрож на руле, но не столь критично...))) колпачки от классики спасут всех))))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
razval-sxojdenie
sharovie opori
rulevie nakonechniki
balansirovka
diski krivie
russkaya rezina)
колпачки от классики спасут всех))))))