Троит 21093i

Тюнинг ВАЗ 2108 4 февраля 2012, 14:46

пробег 93 с гаком. на холодную троит, до 30-40 градусов по бк. потом проходит. судя по динамике, компрессия в норме. ВВ провода на взгляд нормальные. Свечи в идеале Денсо иридиум. Бензин заливал разный. за полторы недели 3 раза троила. Заводится в любой мороз с первого раза, секунд за 5-7 работы стартера в самый сильный мороз (до -25 доходило).
Какова вероятность, что это клапан?

9 комментариев

такая же пижня была сегодня. больше всего расстроило, масло из трубы((

если клапан компресия разная была-бы!

может клапан конечно и зажат вероятност есть.посмотри по выхлопу если при прогретой он ровный то мало вероятно что клапан.....

при прогретой все нормуль. А что еще может быть? все вроде нормально. воздух сосет в один котел?

Да! ДМРВ очень напрягает. расход на холостых 0,9. обороты на 2000 подвисают, пока не газнешь...

смотри форсунки

Клапана давно регулировал??? проверь на холодную кода троит какой цылиндр збои дает мож свечка какаято не работает по очереди провода скаждого сснемай, ато часто бывает што новые свечи и нихера не палят на холодную.

#8
Паша Харченко, они не новые, они 30 тысяч прошли. сегодня проверили на сервисе, 13 килограммов впилили, а они искрят как новые.

у меня такая же херня!!!все признаки один в одим как у тебя!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.