хочу форсировать двигатель,ваз 2109 1.3 и карбик доработать

на карбике уже поменял жиклеры и топливные и воздушные, кулачек поменял.че еще моно? что с двиглом сделать

а маркировку жиклеров помнишь и что за кулачек

Я понял,что кулачек в трамблере)))

Не, кулачек скорее всего в карбюраторе, который на диафрагму давит, чтобы бензин впрыскивать при нажатии на газ. Заводской, если не ошибаюсь, идет с маркировкой 4.

мля кулачек в карбике 4 поставил он лучше, а жиклеры такие воздух 115 первая камера,107 вторая, топливо 97 и 95.5 помоему, а ускоритель насос в первую камеру выгнул обе трубки)))

Виктор заводской идет с маркировкой 7

про трубки это колхоз полный тогда уж от нивы бы поставил бы фарсунку распылителя да и вообще что то сомнеие насчет подбоа жиклеров расход то точно увеличился на счет мощности сомневаюсь

расход не на много увеличился можности хз чуток резвей стала, а нивовский распылитель с 75 маркеровкой а наш родной 40+45= 85 вот и думай че лучше и больше льет

ну если ты согнул правильно то вопросов нет малые дифузоры можно отшлифовать убрать заводские бирки хуже не будет и остаеться модернизировать головвку

Лучше сразу блок 1.5 с разборки воткнуть))
1.3 овощ...
А если серьезно,по карбам я полный ноль...А совет: пили ГБЦ,слышал ощутимый прирост дает..

если пилить гбц копресия подымится. и мотору
пиз.....

а менеть мотор это самое простое но с постановкой большой гемор)))