трамблер!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108 10 февраля 2012, 20:49

никак не могу избавиться от детонации при разгоне на 2,3,4 передачах. машина 083 карб. УОЗ ставил 4 градуса, потом понемногу убавлял. и до сих пор бывает звенит, и динамика ухудшилась, греется на трассе. Влиет ли на все это вакуумный регулятор опережения зажигания??? кто нибудь менял? помогло? много читал в инете что при позднем уоз тоже греется((( а норм выставляю так детонация звенит.

9 комментариев

А может дело в ремешке ГРМ?!?!

нет, проверял не раз.все метки в норме. клапана тоже отрегулированые. у всех ведь зубила ездят на 92 и ниче не звенит(((

попробуй поменяй вакумный регулятор !

поставь на 4.5 градуса опережение должно помочь а так обычно надо на звук зажигание крутить.

Согласен с тобой.так и ставили 4,5 градуса сразу после регулировки клапанов.залил 92-звонкая детонация.на 95 тишина.потом начал сам сбавлять уоз.добился тишины.но динамика ухудшилась.

Если хочешь добиться от двигателя долгой жизни то пусть динамика похуже будет зато ходить будет дольше.

Да в принципе и динамика устраивает.просто мучает то что двигатель то неправильно работает при позднем зажигания.вдобавок она еще греется у меня на трассе.думаю что из за уо3.так как все остальное проверил.

Просто вот интересно Может кому помогала замена вак.регулятора?.? Отзовитесь.

золотая середина зажигания ))))))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.