Вопрос по печке!!!!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Вопрос по печкеВсем привет! Такая тема короче! Вчера делали печку в сервисе, вот когда нагреваеться до 90 градусов и я еду, то обдувает просто ништяк, раньше так классно не обдувала никогда,воздух горячий дует хорошо, прогревается быстро салон, но вот если остановиться, например то на холостом ходу, она уже как то греет и обдувает далеко не так интенсивно, машина 99 карбюраторная, панель высокая! хотелось бы чтобы и при езде и просто на холостом ходу было одинаково хорошо! Вот что это такое, может так и должно быть или все таки что то не то, кто что думает? Спасибо заранее!!!!!
9 комментариев
avatar
Это надо эллектро помпу ставить, обычно ее от газели втыкают...и тогда у тебя все будет по зеленой:) но в сильные морозы двиг будет очень быстро остывать...
avatar
У меня на 21099 было так же,но меня это как то особо не напрягало.У меня печка всегда была на 1 скорости.Если включаешь 2 когда машина стоит на месте и работает на холостых,воздух начинал дуть холоднее,маленько газа дашь,сразу теплее дул.На ходу было все отлично.Я ниче не делал и батя ща на ней ездит,все так же,не мерзнет)В 2112 воздух у меня намного горячее идет на любых оборотах печки и не зависимо какие обороты двигателя.
avatar
Вот вот все также как у тебя на 99 было! И также газанешь горячее идет, я думал что это только у меня! А вот почему вот на 12 вот так че ж они там доработали то?
avatar
У меня тоже 99, и такая же тема. Я считаю не надо заморачиватьться, главное чтоб на холостых вообще холодным не дуло
avatar
Я сам не знаю чем 10 печка отличается от 9).Я раньше думал у них печки одинаковые.А ни фига,че то в 10 другое.У меня новая панель в 2112,там у меня стоит полностью электро управление всеми заслонками.И еще знаю,что в 2112 нет крана на печку,стоит заслонка,которая закрывает радиатор.А в 99 так происходит,я думаю,потому что не успевает на холостых циркулировать помпа тосол.А почему это я не имею представления.
avatar
Скорее всего кран отопителя окислился, радиатор отопителя возможно подтекает или просто засрался, вот и причина. У меня 99- карбюратор, были такие же проблемы. Сейчас что на хх, что на оборотах одинаково горячий воздух дует.
avatar
Антон,это врят ли.У 3-х моих знакомых так же на 2109.У всех краны засорились?Я вот думаю пробка воздушная.У друга на ауди 80(бочка) точно так было.Он потом продал ауди знакомому парню,тот удалил пробку и печка в ней жарить начала хоть на холостых,хоть на оборотах.Я просто этим не хотел заниматься.Стоял я редко,в основном ездил,а когда едешь,в ней было тепло,даже в 25 мороза.
avatar
Да там скоре всего помпа совсем другая...да и число зубцов на ремне ГРМ поболе, и вот из за этого я и думаю разница...тоесть на холостых помпа, более интенсивней качает жижу, чем в 9 семействе.
avatar
Вот это тоже вариант верный.Правда я помпу ни той ни другой в руках не держал)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.