Всем привет! Скажите пожалуйста как лучше занизить девятого, резать пружины?? или покупать стойки сразу укороченные??? и что вообще нужно знать чтобы занизить машину?
езжу пол года. каждый день по 60км где то по убитой трассе. Недавно перевозил гараж - забил машину до отказа - баллон полуавтомат компрессор и всякой тяжелой дребедени - машина села офигеть как - но ехала и стойки не пробивались даже . Поэтому два витка считаю нормальным. больше не пробовал да и пока не охота. все работает.
#13 иногда при смене пружин на низкие машина не всегда ложится как хотелось бы.- болгарка в этом лучший друг. на Эйбах извиняйте не у всех денег хватает в нашей стране.
Встань и посмотри на машину сбоку. Стоит как? Куда крен ? на морду или жопу? У меня вот из-за ебнутости производителя передние аморты морду задирают на 2 см. проставок нет. жопа сток.
Виталий Лаленко, а стойки быстро убиваются так??
мне кажется перед будет чуть ниже. Я хотел -2 перед и -3 или -2,5, зад. или коряво будет?
на Эйбах извиняйте не у всех денег хватает в нашей стране.
наверно все таки обращусь к балгарке)
1,5 на 3 точно ровно ляжет??? фары в небо светить не будут??
У меня вот из-за ебнутости производителя передние аморты морду задирают на 2 см. проставок нет. жопа сток.
http://vkontakte.ru/photo-354274_177125386 вот она.