Я взял 2 недели назад лампочки ОСРАМ-СИЛЬВЕРСТАР +50% за 450р,были Осрам ксенон эффект за 800р,продавец сказал не бери,лишат)Правду он сказал?)И цена конечно у них больно большая,не знаю какой уж у них там ксенон эффект)

лишают за ксенон а не эффект ксенона

Есть новость!
Друг мой, который занимается продажей лампочек, на днях провел тест новых для нашего региона лампочек фирмы IPF (он и себе такие заказал на ФФ, с ксенон эффектом). Фирма IPF вообще славится хорошим качеством, но вот беда. Световой поток у этих лампочек оказался всего 900 люминов, это при том что Филлипс вижен +50 показали результат около 1750 люминов. В общем, что удалось выяснить: Ксенон-эффект это байда для пацанов на колхозных девятках. Температура свечения в галогенках порядка 3000-3800k, и они никак не могут дать белый свет, он все равно будет слегка желтоватый. Как добиваются ксенон-эффекта? да очень просто! Красят колбу в синий цвет, таким образом лампочки светят ярко-белым светом, но при этом доля светового потока отсеивается синим светофильром на колбе, и дорога освещается хуже, чем лампочками без светофильтра. Вот так вот получилось, что дорогущие IPF за 4000 рублей оказались хуже, чем Филипс за 500 рублей, и были отправлены восвояси.
Если хочется чего-то большего, чем вижен +50, то как вариант называется Koito WhiteBeam ver.III 125/135, стоимостью чуть более 1000 рублей за пару, продаются у нас давно и еще не одной жалобы не поступало на эти лампочки. Светят они конечно круче, чем вижен +50, но не в 2 раза, и стоит ли переплачивать 500-700 рублей каждый решает сам за себя. Друг же мой отправив IPF обратно, впал в раздумья: поставить сейчас вижен +50, или привезти и протестить лампочки PIAA. Я же тоже задумался, ибо хотел поставить себе в девятку Които самые дорогие, а сейчас окзалось, что дешевые филипс +50 не сильно от них отстают...
З.Ы. Тестировались лампочки категории H1, те, которые ставятся в десятку.

#10
Искандер барон Жиль де Рэ Кабиров
5 сен 2010 в 15:11
Есть какие-то "всепогодные Осрамы" стоят около 200-300 рублей за штуку. Есть специальные желтые лампочки для дождя, но ставить их в головной свет не советую, если только в туманки.

а на туманниках какя маркировка по размерам напоминает Н1

#34
Искандер барон Жиль де Рэ Кабиров
сегодня в 14:28
А фиг знает, туда че угодно запихнуть могут, лучше вынь свою и возьми ее как пример.

в летом у себя в гараже нашел упаковку от ламп наверное видел пластмассовая там две лампы Н1 фиг знает какие скорее самые хреновые 180рублей!! внутри они обычные но на этикетке там для мокрых дорог для долгих поездок и еще в общем много их там! но есть же допустим от филипс такие для мокрих дорог??

Макс она загереметизирована! просто так открывать каждый раз не охота но я как то видел что что то подобное продается с синим эффектом так сказать наверное они есть!

Синие это точно не для мокрых дорог. для мокрых желтые нужны. у филипса чего только нет, как и у всех в принципе. и стоить могут сколько угодно, можно специальные лампочки только для дождя купить, 4000 рублей, только оно тебе надо? Надо поглядеть сколько лонглайф от филипса стоят, эти еще внукам твоим дорогу освещать будут, и они без всяких синих приблуд. Вообще если нужны лампочки в туманки, что бы по прямому назначению использовать, то бери что-нибудь с цветностью 3000к, и без всяких фильтров, с прозрачной колбой. вариантов масса. и цены разные. я себе самые дешевые возьму в туманки, просто чтобы свое присутствие на дороге обозначать, не расходуя при этом хорошоие лампы основного света.

да меня свет не особо интересует и больше штуки за лампочку? как то не по мне! но как нибудь схожу в магазин, просто по близости нет! посмотрю что есть

#39
Искандер барон Жиль де Рэ Кабиров
сегодня в 14:46
Я ведь ими не занимаюсь, это друг мой все про всех знает, я его слова пересказываю))) спрошу его, что для дождя взять подешевле, и напишу здесь.

буду блпагодарен интересует Н4

#39
Искандер барон Жиль де Рэ Кабиров
11 сен 2010 в 14:46
а у тебя сейчас какие лампочки стоят?
Желтые фары не ставь, они служат для того, чтобы видели тебя, но совсем не для того, чтобы видел ты. Если тебе не нужен белый свет, который плохо светит на мокрый асфальт, то бери Narva +50. Или Филипс +50, филипс будет побелее, и подороже(около 500 рублей за пару). Я вчера посмотрел как светит Koito WhiteBeam ver.III 125-135 на семерке 85 года с заржавевшими отражателями, и решил брать их. Это реально крутые лампочки, не знаю как там мокрый асфальт, но мокрую землю было офигенно видно, хотя светят белым, температура свечения у них 4200k, у филипса +50 3400к, у найтбрекера 3500. В общем в блок-фару Koito, в туманки Narva +50 - такой выбор сделал я. 1200 за които, 300 рублей за нарву.

обычные, не особо новые, впервые столкнулся с этой проблемой раньше светили лучше! наверное куплю филипс+50 по деньгам нормально и если понравится как светят!

Макс спасибо огромное такие как ты держат группу

#43
Искандер барон Жиль де Рэ Кабиров
сегодня в 17:02
Подсели, у меня та же проблема, больше 3 лет уже стоят Филипс стандарт, не перегорают, но и не светят, ночью страшно, ни края дороги не вижу, ни поворотов.
з.ы. Если не знаешь какую немецкую машину купить - покупай мерседес. Если не знаешь какие лампочки купить - покупай филипс, не разочаруешься ни в первом, ни во втором.

Макс скорее всего

Пришли фотки. Които на семере
ближний
http://vkontakte.ru/photo-354274_180958223
http://vkontakte.ru/photo-354274_180960216
дальний
http://vkontakte.ru/photo-354274_180958224
http://vkontakte.ru/photo-354274_180960217

Филипс эффект ксенона! Дневной свет в комплекте аноалогичные габариты. 950р. Соотношение цена-качество.

на самом деле я сам много советовался насчет лампочек и филлипс брал и осрам и маяк хотел белого света но если оптика светоотражатели стекла на на фаре говно ты хоть луну туда поставь светить нормально не будут. Меняй оптику

а в 2110 филипс+50 можно поставить? (фары БОШ)

#49
Nail Rashitov
сегодня в 16:56
А почему нет? H1 там и на ближний и на дальний.

А я так и не определился до конца, что же поставить. Появился третий вариант - Филипс найтгид. По сути это вижн +50, но у него цветовая температура меняется слева направо от 2700 до 3500. То есть на встречную полосу светят желтым и не слепят водителей, а на обочину светят белым. И непосредственно перед машиной свет более желтый, чем дальше, тем белее. Думал я, думал, и решил подождать PIA, они подороже малость. Сейчас друг заказал на тест лампочки H1 с температурой 3800, как протетстит уже посмотрим, есть ли смысл везти h4, или они окажутся таким же мыльным пузырем как IPF

Макс, я как понимаю на фарах Бош 2 лампочки бл+ дл! так мне надо какие покупать лампы? и в туманки?

#52
Nail Rashitov
сегодня в 17:29
Да в десятке на ближний и дальний отдельные лампочки, но одинаковые. H1. Какие лампы покупать сам определяйся исходя из того, что тебе важнее: яркость или белизна света. выше я все написал, тесты проводились как раз на H1. В туманки тоже смотря, что тебе нужно от туманок, если ты их для освещения используешь, то что-нибудь поярче и подороже, а если чтобы себя на дороге обозначить, и что бы тебя в туман виднее было, то можно даже маяк впихнуть желтый)))) Я себе в туманки Narva вставлю, они дешевле филипсов.

хочу филипс +50 а в туманки хз! нарву не встречал в магазинах