Нужен ваш совет.

я думаю на врядли ты за 50 к..найдешь инжектор в нормальном сост.а так я бы посоветовал 9ку или 99ку))я бы лучше весны дождался)ибо зима не для учения))

зимой машины в цене падают....но выбор в разы меньше становиться))) жди лето и не парься авось чего найдешь!

найти но найду;)ТОлько вот что=))))Ржавое корыто или есть шансы?

тут не угадаешь может какой нить дедушка решит продать=) машину на которой на дачу и в булочную тока ездил!у таких обычно и цена не высокая и состояние приличное! =) мой совет жди весны-лета! найдешь что нибудь полюбому =)

Не жди лета, начинай интересоватса уже сейчас, неспиша выбирай, вдруг штото толковое до лета найдеш! Я лично в первую очередь смотрю на кузов штоб не гнилой и не битый был, потом на двиг и ходовую так их зделать не проблема -даже и самому! За такие деньги инжектор ты наврядле найдеш. А карб - прошлый век

Я вот свою собираюсь продавать,но ты наверно не из красноярска)Машинка в идеале,как раз за 50 тысячь)

а я бы посоветовал наоборот купить сейчас , ибо даже детей раньше учили плавать методом - выкинуть по середине озера . так и водить нужно начинать на не свежих машинах ,и в более - менее затруднительных ситуациях . застрахуй на ущерб побольше и ездий , без аварий врятли обойдешься даже летом . а так все сам хорошо обдумай - нужно ли тебе 8-99 за 50к или к лету накопишь на чтонибудь получше , и сможешь ли ты зимой начать ездить

За 50 ты инжектор вообще не найдешь-забудь.....либо он будет убит....
А так за 50 можно найти 8-99 карб в нормальном состояние и кузов и двигатель....
Насчет времени года....смотря как ты умеешь водить,если плохо то лучше дождись середины весны,если более менее то можешь и на зиму....тут уже смотри по состоянию дорог зимой и культуре вождения и манере вождения в твоем городе....
А при выборе машины смотри на кузов,а остальное можно сделать...и желательно прокатись....что бы понять не сильно ли двигатель за душен...

спасибо зв советы,начинать зимой не страшно...но думаю в Москве не разумно....дождусь весны и куплю все равно за тысяч 50...убить ее и думать о выборе следущий машины=)

правельно решил)))поддерживаю))))бери весной))

но решил одно,что брать надо что-то уже помирающее....хотябы морально...не так жалко будет мелкие сколы,царапины,вмятинки=)))
Значит как я понял,выбирая ,в первую очередь смотреть на то ,чтоб ноги не проваливались в дыры в полу,а остальное все херня?Ну и движок конечно чтоб тоже не был на глухо убит....о камфорте пока речи даже и не идет=))))

чувак, я взял дрова 98г, на которых в ПТС 6 собственников, последний был курьером. коцаные крылья, бампера и подгнившие пороги. все залатал. в итоге купил за 30к, вложил 20к и вот твои 50 :) это ж классика. сейчас еще поднакоплю бабла и оболью. за 50к я бы на твоем месте нашел бодрую семку или пятерку, мб даже шаху, т.к. за такие деньги ты не только поучишься водить, но и дела сможешь делать, людей возить, говно на дачу всякое, в убытке не останешься! а все, что тебе сейчас нужно - живой движок, кпп, ходовая и панель приборов.

а днище лазай сразу смотри, особенно в районе поддомкратников сразу все поймешь, опыта особого не нужно. еслу палец в салон уйдет - то не ахти. такой тачке сразу ценник 15к. торгуйся! я вон когда ездил приглядывать себе авто первое, как то был на Щукинской, там 5-ка во дворе стояла, ну ржавая мандец! дыры в крыльях, стойках и днище. цену ей повесили тогда 25к. в итоге эта машина уже год стоит на том же месте с листочком в 16000руб )))))))))