В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать. Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях». Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД». «Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он. Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.
Иван FreEonE Соломатин, ты нарушил, очевидно все и т.д.! Но можно настоять на составлении протокола! Правильно его составить очень тяжело! Просто много мелочей там... Если быть хоть чуть знакомым с этим, то можно съиграть в суде... При разбирательстве... Мол составлен протокол не правильно там то, здесь отсутствует то-то... Т.е. он составлен с нарушениями! Именно это может и спасти тебя! Если составлен не правильно или неподобающим образом и объснишь это судье, то правда на твоей стороне! Просто один раз на личной практике столкнулся с этим! ЗА превышение в другом городе лешали! Договориться не вариант! И пошел ва-банк! Терять было не чего! Остался с правами...
А насчет тонировки... Это отрывок из того материала который у меня есть... "... пользоваться вышеуказанными приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Об этом говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из Обзора судебной практики за III квартал 2008 года — Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09−2), а так же в письме Департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962, в котором, в пункте 22 указано, что приборы для измерения светопропускания стекол вправе использовать только подразделения технадзора ГИБДД)...."
"...Внутренние приказы МВД запрещают инспектору проводить проверку технического состояния автомобиля, если у водителя имеется действующий талон государственного технического осмотра Единственное упоминание в ПДД о законных требованиях ИДПС — это требования остановиться, предъявить документы и требования пройти медосвидетельствование...." Если еще что-то, отвечу, отвечу и поспорю!
Самый нормальный вариант,это найти доркумент,где все указано-распичатать его и предъявлять его ментам.... #46 Че за материал???Имеет ли он какую то силу,если его показывать мусару????
Это я все взял с сайта, ссылку на который скинул! Там все есть! Несколько очень полезных статей! Так вот оттуда я скопировал все, отредактировал, распечатал и самое важное подчеркнул! Аккуратно в файл и в бордачке катаю! Так там все описанно! Вплоть до того, если уж каким-то чудным образом вам выписали все-таки штраф,как поставить в неловкое положение сотрудника ДПС в суде и соответственно выйграть у него!
Но еще покапаюсь в некотрых местах... Соберу много материала и буду ездить без проблем тонирован! Не опасаясь что кто-нибудь захочет пое..ть мне голову по этому поводу!
Кстати, сегодня в городе у меня рейд проводили! Как положенно... Сотрудники ростехнадзора, автолаборатория, приборы и т.д... Один знакомы начал залупаться по поводу пасмурной погоды и 6 часов вечера... мол темнеет и т.д., отпустили! А второй просто молча 150 р и дальше поехал! Так что можно сказать рейд прошел и мне по... окончательно!
У нас приезжали областные гаишники в район,заставили наших гаишников растонировать свои личные машины!А наши давай нас всех дрочить,таксистов заставили снять,ну и всех подряд.Я сегодня в сервис ездил себе лоб растонировал.Растонироваться в сервис очередь!Это факт.Сегодня вместе со мной снимали пленку с вольво S-60,и с БМВ-Х3!Наши заставляют всех.
предлагаю собранный материал но защите от скотов хранящийся в бардачке залить куда нить и тут все просто ссылку выложить, лично от меня заранее спасибо
Кого нить поймали?
Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».
Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.
Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.
Вообще вот ссылка на комментарии интересно почитать:
http://auto.mail.ru/comments.html?nid=32490
А вот ссылка на саму статью(если кто-то сомневаеться):
http://auto.mail.ru/article.html?id=32490
Иван FreEonE Соломатин, ты нарушил, очевидно все и т.д.! Но можно настоять на составлении протокола! Правильно его составить очень тяжело! Просто много мелочей там... Если быть хоть чуть знакомым с этим, то можно съиграть в суде... При разбирательстве... Мол составлен протокол не правильно там то, здесь отсутствует то-то... Т.е. он составлен с нарушениями! Именно это может и спасти тебя! Если составлен не правильно или неподобающим образом и объснишь это судье, то правда на твоей стороне! Просто один раз на личной практике столкнулся с этим! ЗА превышение в другом городе лешали! Договориться не вариант! И пошел ва-банк! Терять было не чего! Остался с правами...
Это отрывок из того материала который у меня есть...
"... пользоваться вышеуказанными приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Об этом говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из Обзора судебной практики за III квартал 2008 года — Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09−2), а так же в письме Департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962, в котором, в пункте 22 указано, что приборы для измерения светопропускания стекол вправе использовать только подразделения технадзора ГИБДД)...."
"...Внутренние приказы МВД запрещают инспектору проводить проверку технического состояния автомобиля, если у водителя имеется действующий талон государственного технического осмотра Единственное упоминание в ПДД о законных требованиях ИДПС — это требования остановиться, предъявить документы и требования пройти медосвидетельствование...."
Если еще что-то, отвечу, отвечу и поспорю!
http://spherazakona.ru/avtolover/arest-za-tonirovku-zakonny-li-trebovaniya-gibdd-udalit-tonirovku-na-meste-prakticheskie-sovety-avtolyubitelyu.html
#46
Че за материал???Имеет ли он какую то силу,если его показывать мусару????
Я очень не хочу открываться((((((
Но еще покапаюсь в некотрых местах... Соберу много материала и буду ездить без проблем тонирован! Не опасаясь что кто-нибудь захочет пое..ть мне голову по этому поводу!
А то у меня пишет:Сайт временно недоступен и заработает вновь через 10 минут.
А прошло уже час где-то...
Ну если нет с собой у меня больше? Ну ладно, давай хоть это..."