Вобщем меня интересует как определить убиты ли опорные подшипники стоек, и если их менять то что с ними за одно меняют из расходников по подвеске??? Ваз 21099!!!
Если любая ямка или бугорок на дороге, через которые проходит колесо, отдаются характерным бумканьем в верхнюю чашку - значит, в подшипнике образовался недопустимый люфт и его внутренняя часть гуляет вслед за стойкой. Проверить это достаточно просто - сняв защитные пластиковые колпаки, прижимаете пальцами верхнюю часть штока передней стойки и одновременно раскачиваете автомобиль за крыло. Если подшипник изношен, то кончики пальцев ощутят люфт и стук.
завтра пойду проверять, а то в сервисе мне мастер сказал что опорники менять... а потом через два предложения уже и стойки сразу докучи... )) к моему отъезду мне посоветовали поменять половину передней подвески))
Это тут вопрос еще по теме-под капотом где стойки стоят,там в середине гайка на 22 вроде-так вот она должна быть затянута сильно или нет?а то я попробовал ее пошевелить-а она вроде как не докручена 0_o...причем с обеих сторон так
я когда ставил переднюю стойку у меня высапались шарики с подшибника опорного!!!! забил хуй поставил так!!!! темно было и ехать надо!!!! как думаете до весны доживут???? езжу и боюсь как бы не увидеть шток стойки через дрявый капот))))
14 докрутить не пытался?? В мозгу ничего н ещелкнуло?? Ты когда колеса меняешь, тоже только насаживаешь болтики??)) 18 Ты усиление на капот навари, иначе уже зимой увидешь..
к моему отъезду мне посоветовали поменять половину передней подвески))
тоже кстати стуки при повороте на неровной дороге.
Ты когда колеса меняешь, тоже только насаживаешь болтики??))
18 Ты усиление на капот навари, иначе уже зимой увидешь..