Стоит выбор перед покупкой авто...или калина или дэо нексия в одинаковом ценовом диапазоне!Понимаю что вопрос задаю в клубе любителей ваз,но тем не менее хочу услышать мнения владельцев отечественного автопрома!
новые? про нью нексию больше негативных отзывов слышал. Прошлая была надежнее. хотя есть и минусы - старая конструкция, тесный салон, нулевая безопасность... Калина по этим параметрам лучше. Я бы наверное калину предпочел. Если нексия нью настолько же надежна как старая (в чем сомневаюсь), то это единственный ее плюс перед калиной. Гнить они всегда любили, ржавых калин я пока не видел.
Евгений Хазов На калине передачи длинее,и шатуны тоже т е ход поршня больше,вот она и ушла,да смотря кто за рулем сидел
Я и в той и в той ездил , калина резвей , тут не в водителе дело , а по теме в калине педаль газа не удобная и флажок , который нужно поднимать когда заднюю включаешь , часто ломается . а так сам кузов намного лучше , двери сделаны как у иномарок, а не как у десятки с приорой
#10 Данил ˜”*°•.٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶√ιק .•°*”˜ Лутченко, #5 Макс "Доцент" Антонов сегодня в 14:29 Ну если готов пожертвовать простором салона и безопасностью ради надежности, то нексия. если салон и безопасность важнее, то калина.
бери калину!ездил на нексии 1.5 8кл честно сказать ну херня полная двигатель ну очень слабоват кандер включишь вообще помирать начинает едешь как пенсионер по трассе!!!единственный плюс нексии это кандер!!!
Макс "Доцент" Антонов да я как бы в курсе я откуда знаю какие комплектации он сравнивает!!!я просто написал какой плюс у нексии, ведь он там единстаенный
Я вот недавно ездил первый раз на новой нексии с 1,6 16вэ с таксистом.Мне честно не понравилась,тесная писец какой-то,шума в ней не меньше чем в тазе,пластик дерьмо,двери закрываются хуже чем в 14.Я и смотрел ее в салоне новую,продавец говорит старые были хорошие,а эти шляпа,покраска вообще херня.Движок правда от лачетти 109 коней,говорят не плохой.Я бы честно взял калину,тоже как-то раньше думал о нексии,думал и правда иномарка,а как посмотрел,прокатился,понял что это такая же шляпа как и наша,только запчасти в разы дороже.
двери это ладно. вот бардачек вообще не закрывается)))) в салоне смотрел старую нексию, новую и матиз. вот в нексиях с трудом, но захлопнул, а в матизе так и оставил открытым)))))
Короче нексия не иномарка.Для сравнения надо посидеть в калине и в нексии,разницу увидите.По ходовым качествам и шумоизоляции нексия не фонтан.Я разочарован в ней полностью)Вот логан например другое дело,мне понравилось кататься на нем.Ланос тоже шляпа,а не машина.
Сергей &&&Kot&&&a Зуев сегодня в 14:42
в калине салон попрасторнее в нексии двигатель повеселее тянет 16 кл если а внешне обе нелепые
в калине 1.4 16 клапанник тянет не хуже , даже лучше , стартовал с такой калиной на десятке 1.6 16кл и калина ушла
Евгений Хазов
На калине передачи длинее,и шатуны тоже т е ход поршня больше,вот она и ушла,да смотря кто за рулем сидел
Я и в той и в той ездил , калина резвей , тут не в водителе дело , а по теме в калине педаль газа не удобная и флажок , который нужно поднимать когда заднюю включаешь , часто ломается . а так сам кузов намного лучше , двери сделаны как у иномарок, а не как у десятки с приорой
Данил ˜”*°•.٩(̾●̮̮̃̾•̃̾)۶√ιק .•°*”˜ Лутченко,
#5
Макс "Доцент" Антонов
сегодня в 14:29
Ну если готов пожертвовать простором салона и безопасностью ради надежности, то нексия. если салон и безопасность важнее, то калина.
Виталий Сергеевич, в калине тоже кондер бывает как бы.