#2
Да насчет ГРМ,в нормальном сервисе, сказали не париться.....
#3
Печка в это время не работает.....

#4
почему тогда в твоем "нормальном сервисе" не рассказали что это шипит?

Тогда еще не шипело,да и шипит только при прогреве, а на холодную тудуа не приедешь....

А смысл подтягивать! Надо снять и посмотреть...
Какой вал в печке?

У меня тоже шипит!но у меня ваз 2113 инжектор!и шипит фильтр нулевого сопротивления!и тоже при прогреве

блин у меня такое типа было свистело как турбина я думал долго что это потом снял с глушака насадку и тишина стала но уменя свистело когда в пол газ тоже долго думал

Может выжимнои или генер подщипник?

может быть много причин. бензонасос, подшипники генератора, ролики грм, выжимной. лично вчера у соседа на приоре мед шприцом в ролики закачал моторное масло. шум исчез моментально.если выжимной, то при нажатии на сцепление шум должен пропадать.

У меня карб,бензонасос по определению шуметь не может,выжимной тоже мало вероятно-так как шумит только при пргреве и то кажеться до определенной температуры.....блин прям загатка,уже думаю прям вообще плюнуть,шумит и шумит......

у меня кстати на окушке тоже при прогреве шумел. потом свисты появились. в результате ролик оказался. в сухую работал. советую как написал выше масло чуточку закачать в сепаратор шприцом

Ты шум прям в солоне слышал???

и из салона и под капотом. ты прислушайся открыв капот, откуда сильней идет шум.

Из под капота со с стороны ремня ГРМ....А если из солона,то где-то с лево от руля....Сначало подумал что динамик,но выключил музыку-шум не прошел....

смазывай ролик. новые ролики тоже могут зашуметь через 5-10 тыс .км. снимаешь кожух пластмассовый ремня грм. берешь мед шприц, моторное масло любое (не отработка) и закачиваешь пару кубиков в подшипник через резиновую заглушку. заводишь и проверяешь потом

А там разве резиновая заглушка???Мне почему то всегда казалось что там пластмасса,даже когда менял его.....)))))))

нет. она твердая, но во внутреннем крае она тонкая и легко прокалывается шприцом

Карбюратор подтяни на холодную, ослабли гайки ...

может змея завелась идинственное логическое объяснение

Во у меня тоже самое!облазил все,оказался генераторный подшипник.

#20
Поконкретнее можешь какие гайки???Тяг????У меня почему то тоже первоначальные подозрение были на карб
#21
Не пугай так,а то я буду бояться в машину садится))))))))))))))
#22
У тебя он всегда шумел или только при прогреве?

выжимной.

#24
При чем тут выжимной,если сцепление вообще не трогаю....+звук начинаеться сразу после того как заводишь,соответственно чтосцепление выжато,что нет звук ни куда не деваеться....

Завтро еще подробнее опишу,послушаю до какого момента шипение.....

попробуй завиди на холодною и вижни сцепления и не пускай..

послушай чо будет

#26
Ни чего не будет шум как есть так и остается....тем более выжимной шумит,а тут шипение....как буд-то воздух откуда-то выходит....похожее как колесо спускает по тихоньку.....

Вобщем сегодня детально послушал(даже музыку не включал),шум чисто со стороны водителя и как бы где-то за торпедой,если сесть на пассажирское место-то шума ни какого не слышно....шум пропадает после проезда примерно 1 км....потом все тихо...даже останавливался и слушал....
Врядли это подшибник генератора,либо подшибник ГРМ,т.к когда машина на оборотах,то с капота вообще ни чего не слышно,только если ухо приложить к кожуху ГРМ....

ты хоть что-нибудь сделал, предпринял? гадать сколько угодно можно же. ослабь ремень генератора, откинь ремень и покрути от руки вал генератора. если крутится свободно и без шумов, значит в порядке. может и помпа быть. я так понял ничего не смазывал?