люфт в ней вообще очень маленький, даже в новой, а если она ушатана, то может и из-за нее сползать, скок пробег с этой помпой?

на нормальной новой помпе люфта быть не должно вообще, он должен появляться только с пробегом

люфт есть во всем, даже в новом, уж поверь

Сейчас 117000 я наездил из них 40 бывший хозяин ничего не сказал,до этого ремень был ближе к движке но не жорало сейчас наоборот и подьедает и на гену сползает

а чего мне верить ? Я пришел в магаз, попросил помпу ТЗА , мне дали, люфт был большой. Попросил другую такую же, люфт был уже меньше. Попросил показать все, что есть. Принесли 17 штук. Из них 4 были без люфта . Одну из них и взял. Люфт у тебя сам появится тысячам к 20-30.

обычно он появляется после 1 минуты работы движка )))) а дальше просто уже от пробега он увеличивается - если нет люфта на деталях то идет повышеный износ деталей подшипника(трение велико)

И это сказал человек , советовавший поменять сальники свечей )) Без обид ))

Выдержка с чиптюнеров - Чем больше люфт, тем быстрее кончина помпы, если не хочется острых ощущений, лучше заменить, на исправной помпе люфта быть не должно (ощутимого при покачивании ее рукой)

Андрей *редиска* Лукьянов- а че тут обижатся сморозил ))) не то назвал))(чуть выше оказалось ))))--------а так ты почти прав---ощутимого не долно быть но он должен быть- так как чем меньше трение тем лучше так же )))---обычно на фирменых упаковках с подшипниками указывают макс допустимый люфт изделия ( от завоза) 0,11мм и тд--просто если небудет люфта то подшипник греется оч сильно а когда греется расширяется метал в данном слчии что приводит к разносу канавки ))))и настает пппппзззз....

покупай нормальную помпу , 50 тыс без люфта . (с керамическим сальником) !