Приборка отключается и двиг глохнет

Тюнинг ВАЗ 2108
Бортовая сеть низкий сигнал .!чек был )запасной акб 12 в поставил , Комп 13.5в при печке и ближнем свете. И Может от нагрузки фары ..и т.д панель приборов гаснет и едеш без приборов может и за глохнуть на малых оборотах после отключения приборных данных
Думаю на ремень генератора ослаб . реле может или предохранитель ,или регулятор напряжения генератора? Народ Как вы думаете ?
8 комментариев
avatar
Еще броне провода сопротивление 4,3 у всех ,у одного 5,1; у эталон должен одинаково быть ?или что длинный провод он больше чуть
avatar
Ищи где масса плохая .
avatar
+1 было такое от плохой массы
avatar
Чистил массу, все равно отключает приборную
avatar
ты чистил и на кузове и на двигателе и в салоне ?
avatar
Поворотник включаеш и все гаснет ( ,предохранитель на 10А плавлен
avatar
Пуск днем. 75 градусов нагрел , фары включенны ,поворотник левый и приборка тухнет потом двиг глохнет , запускаем вновь заднюю скорость включаем и снова приборка и двиг:вывод 13.5в борт сеть ,но есть ошибка низкий сигнал на контроллер и низкая борт сеть, получается из за лампочек задний ход или поворотник приборка отказывает .до 90 градусов причем. На ходу только из за поворотника приборка и глохнет
avatar
Думаю платформа предохранителей, либо главное реле ! Около эбу! Но натяжение ремня генератора норме , регулятор генератора тоже 13.7в.

Ключ зажигания подсветки нет ,передний ближний не горит , задний туманки иногда горят иногда нет лампы норме реле менял кнопка может думаю !

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.