Как правильно заменить тосол чтоб пробку воздушную не словить?

Тюнинг ВАЗ 2108
Привет всем. На днях собираюсь заняться системой охлаждения заменить все патрубки, термостат, кран печки, радиатор печки,датчики температуры. Как потом заливать тосол? чтоб как в большинстве тем печка не дула холодным итд?
9 комментариев
avatar
Первое кран печки должен быть открыт на полную если хочешь можешь загнать нос на небольшой уклон заливаешь заводишь и гоняешь с минуту. Можно и на ровной местности но придется работать руками заливаешь и потом нажимаешь на верхний патрубок до тех пор пока не перестанут идти пузырьки.
avatar
Если мне память не изменяет то у него 9.
avatar
потом термостат откроется, тосол провалиться немного, дольешь,снова патрубки нажимаешь..
avatar
Да девять! Т.е чтоб нос задрат был?
avatar
Передок на горку загони чтоб радиатор выше двигателя был.
avatar
Спасибо теска:-)
avatar
Да обращайся если что
avatar
а не на кблоке самая нижняя точка что бы сливать и не какие горки не нужны.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.