тормозные колодки

Борисов, тормоза у меня впереди дисковые, но и колодки там тоже есть. Колодки по толщине при скольки мм менять? С вакумником впродке все.

#6
по идеи пока феродо есть они будут тормозить если осталось меньше 3-4х то точняк менять еще в натуре прокачай и не забудь прокачать главный цилиндр

колодки у меня заводские, похоже настало время выбрасывать. А какие лучше купить накладки??? И менять лучше передние и задние сразу?

Макс pioneer Борисов-при нажатии на тормоз,срабатывают и перед и зад!!!

Фанис там накладки тормозные. посмотри на их выроботку на износ.. легче деффектацию проведи с ними..или вообще замени их и тестируй тормоза..если проблема повторяется при как ты говоришь нормальном вакуумнике то скорее главный тормозной полетел

Василий если вы не заметили то у парня зубила:) ваз 2114

Фанис покупай номинальные накладки и колодки заводские

и что???тормозят все колеса,это не зависит от привода!!!у самого 15,у меня задние колеса колом быстрее становяться,чем передние!!!

13 верно не зря же придумали колдун.

а Макс pioneer Борисов не знает о нем наверное

#13
колдун настраивай зад должен медленнее и менее активно работать

надо)))это после того как машину посадил так стало!!!
но меня это устраивает,и машина лучше отторамаживаеться

ну да ну да...то ли я дурак то ли лыжи не едут...че то я никогда не видел чтобы передний привод всеми 4мя колесами тормозил хД
задний привод я согласен у него при малейшем нажатии на педаль оттормаживается передок а потом блокируется жопа..

а ну понятно калдун непосредственно связан с балкой
до занижения были стандартные настройки? и на скоко ронял?

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=27148 для создателя как должен работать колдун

а для чего у тебя на задних барабанах цилиндрики тормазные стоят для красоты наверное

перед -5,жопа -7(лежит ровно)
Макс pioneer Борисов-не видел???если хочешь посмотреть,приезжай в мой город,покажу )))

хм....

НО так ведь мы тормозим ведущими колесиками на переднем приводе.. а жопа у нас почти не блокируется или я че то не догнал?никогда не заморачивался на эту тему

блин перед просто чуть раньше блокируется...
потому что трубки тормозные короче...
развели демагогию не могу прям...
вам только к доске выходить...и отвечать гонщики

#25 ерунду спорол-трубки короче! для чего колдун стоит?жопа легче ,чтоб не было заноса (перетормаживания) ,думай что пишишь! (гонщик)

#26

+1
сначала перед потом зад тормозит

блин можно подумать что до задних контуров быстрее доходит давление,чем на перед...

НА колдун и на передние цилиндры давление приходит одинаковое, а вот дальше колдун дает разницу!

#29 +1.