после того как завожу в сильный мороз, колбасит

у меня тоже самое на девятине карб

свечи плохие

какие посоветуете?

NGK холодные

оО я думал для зимы лучше горячии,да и потделки нжк много

так скоро лето)

вообще над 2 комплекта тогда иметь))

тоже самое 2115 инжектор поменял кучу свечей проблема не исчезла:( че делать? еще чаще все свечи заливает

вот и я помниться за ту зиму 4 комплекта менял(3 комплекта нжк и 1 наши какие то бриз что то типо этого),но там был акум слабоват.щас японские,но не помню название,прям не везет с ними))

у меня бриск! стоят ! в любой мороз заводятся и не колбаси ничего) ровно греется! раз в год меняю! старые рабочие в запасе лежат! на них еще сток же можно ездить)

можно ли ставить на инжектор свечи для карба и в чем разница?

разница в зазоре

на инжектор меньше?

а какие лучше однотактные или 3,4-х тактные?

на инж больше

у меня свечи беру ультра. двухискровые заливаются:(

езжай на диагностику смотри форсунки!

у меня 9ка карбюратор так я в -10 без подсоса завожу свечи стоят denso iridium

разве на диагностике скажут что это форсы?

#11 +1 бриск ваще свечи реальные, все думают, что за 100 рублей нормальными свечи не будут, а этим хоть бы че. Тоже раз в год меняю, уже 3 комплекта лежит и все рабочие, в эту зиму еще не менял, уже больше года на них катаюсь и без проблем, до -15 ваще без базара заводится, если ниже, то секунды 2-3 крутить стартер всего надо)

бриск вообще тема))))проехал на них уже 34тыс и все в порядке,но при себе всегда имею запкомплект)))

прогрел свечи завел работает
пять секунд и глохнет. и так
подряд три раза . делаю в
теплом гараже . в чем дело?
когда глохнет свечи уже
залиты.

возможно проблемы с искрой,а с корее всего с подачей топлива,слишком много