появилось это месяц назад, все поменял и бензонасос и трамблер и карбон вычистил не одной соринки, вчера поменял камутатор все ровно при езде девятку калбасит и это плавающий дефект то он есть то его нету
тоже было такое, все смотрел, перебирал, оказалась катушка зажигания ток не давала нормальный, 90% что у тебя катушка раз ты все уже проверил, или провода ВВ....при этом машина дергается как будто карб грязный
у меня кстати такаже херня особенно меня прикалывает когда трогаешься она сначала трогается потом гдето на 1200 оборотах глохнет и если в этот момент нажать тапок в пол то происходит резский толчок и машина едет с буксами ))))) А так тоже дергается при разгоне пока посильнее педаль ненажмешь. До чистки карбюра было еще хуже.
Вот такое унас было ----разобрали карб продули все каналы под давлением и все стало норма
( я ебал этот день) были у моей бабушки делали ей ремонт по окончанию поехали домой но проехав 200м она заглохла ----завели начинаем трогаться опять померла--завели и опять в итоге приловчились давать газу пульсируя чтоб не глохла с частотой 70ударов в\мин )))))-выехав на дорогу помагало ток газ в пол--но это пол беды она стала ехать рывками и с большими провалами мы прихуели с нее ---то ускоряется ка бутто под капотом 500 лошадок то ели едет или глохнет как дерьмо на палочках---в итоге кое как мы доехали до дому --- ехать было 5 мин до дому -(3 км) это дело растенулось на 1 час из за этив рывков ежесикундных--------вот думаем что то с подачей топливо (карбюратор)----Желер чист(холостого)а трогаться всеровно ей тяжело(точнее трогалась как бутто ей пендалей давал камаз на скорости 200 км)---или то что бензмн гггггггггггггггггггггггггггггг-------------------------------С ней этого небыло 10 лет---это было не забываемые ощущения
кость я те говорю спроси у кого нить катушку поставь другую прокатись...хоть убедишься она или нет...я карб раз 3 в ацетоне чистил, блестел весь а толку ни хуя не ехала...катушку масляную поставил полетела сразу
Надо будет седня попробовать катуху поменять. По больше поездил и просек что у меня фиха даже не в малых оборотах а в том что если педаль держать ровно - таз начинает подергивать.
да снимай коробку сам все увидишь я сам это долго выиснял кому только не показывал а дерганье все раздражало и раздражало но в итоге парень сказал и так и есть
да рано я сказал гоп )) В принципе в карбюре тоже была проблема. Вот стоял я сейчас до того как заглушил было все прекрасно, завел через час, а она заводица и глохнет и едет только если разгозовываешь.Теперь зарплаты ждать буду поменяю бензонасос и катушку может поможет ((( Достал уже этот автопром русский
к сожаленью дело не в бензонасосе, свечи черные как смерть, но не смертельно для машины, даже на подсосе глохнет заводица и глохнет. Заводица причем с пол оборота
появилось вчера после настройки карбюратора и зажигания на стенде.
прост мне чел который настраивал карб и зажигание сказал что в них тоже может быть проблема.
( я ебал этот день) были у моей бабушки делали ей ремонт по окончанию поехали домой но проехав 200м она заглохла ----завели начинаем трогаться опять померла--завели и опять в итоге приловчились давать газу пульсируя чтоб не глохла с частотой 70ударов в\мин )))))-выехав на дорогу помагало ток газ в пол--но это пол беды она стала ехать рывками и с большими провалами мы прихуели с нее ---то ускоряется ка бутто под капотом 500 лошадок то ели едет или глохнет как дерьмо на палочках---в итоге кое как мы доехали до дому --- ехать было 5 мин до дому -(3 км) это дело растенулось на 1 час из за этив рывков ежесикундных--------вот думаем что то с подачей топливо (карбюратор)----Желер чист(холостого)а трогаться всеровно ей тяжело(точнее трогалась как бутто ей пендалей давал камаз на скорости 200 км)---или то что бензмн гггггггггггггггггггггггггггггг-------------------------------С ней этого небыло 10 лет---это было не забываемые ощущения