Марат Shigabiev неменяй))))) это такая доп фишка от жигулей)))) кстати почемуто старые крвадратные переключатели стоят дороже новых как на евро панели (я незнаю такиеже на ниве стоят или нет) по моему мнению ставить только ручки - колхоз , неподходят они даже по цвету , хочешь чтото поменять - ставь накладку на панель "под евро" или добавить немного и купить всю панель, руль такойже и переключатели . тогда уже на чтото нормальное будет похоже .
У меня такая же беда была далняк врубался при включения поворотника. Рукоятка в одном месте протерлась и контакты начинают совпадать. Лечиться отгибанием контакта милиметра на два, и все будет Ок!
Незнаю я уже год езжу как отогнул контакт. Я когда столкнулся с этой проблемой хотел сначало решить эту проблему с пятиконтактным реле, то есть когда включаеш поворотники оно будет отключать питание на дальний свет.
Ну если финансы позволяют можеш и в магазине купить, я тоже так раньше делал, на машины тратился очень по пустякам, допустим из за одного умершего амортизатора менял все четыре.... а сейчас привык из говна конфетку делать, то есть востанавливать своими силами, то что можно востановить. А так переключатель не дорого стоит р.350...
я в свою восьмеру от двенашки поставил , выглядят как от шнивы , многие даже спрашивали это типа че от шнивы?) а на с чет переключаний и глюков каких то , то на счет это все заебись!! и выглядит лутше , плюс у меня еще в третьем положении дворник начал бегать быстрее , тоже плюс!!
я уже на вторую самару ставлю эти переключатели, и все ок работае. тока с штатным рулем (старого образца) неудобно было, руль поменьше поставил и все ок!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Ильдар Шайдулин, отгибали, помогло на месяц наверно