ай 76

зачем???

Можно все!
Но какой смысл?)

все имеет смысл вот ему хочется карб раньше почистить

ну если на 30 литров 92 залить 3 литра 76,то будет норм)))с экономишь рублей 10)

Клапана в один прекрасный момент могут прогореть.
Я так на 1ой машине ездил только чисто 76 лил на 4-5 т км хватило потом тяга ушла с движка.Можно попробовать октан корректор поставить но это все временно и в один прекрасный момент придется деньги вкладывать в ремонт движка. P/S если все на халяву бензин и запчасти то лей 76

76 он еще существует?)))

#6
клапана прогорят если лить бенз с большим октановым числом чем надо. А если лить ниже чем надо, будет детонация, а она убивает низ

все верно))

наскок я знаю на классику 2 прокладки ставят под голову чтоб на 76 ездить?

#10
это называется понижением степени сжатия.