на приоре скрежет и шум гарантирую сам ездил, запчасти (некоторые) как на иномарку по стоимости, лучше найти 6 годовалую иномарку чем брать приору)))))
ну 6-и годовалая уже может быть битая сильно , вернее больше шансов что была в аварии. некоторые запчасти уже износились . а вот 2-3 годовалая машина это почти новая обкатанная.
#21 Сергей Кузнецов, санта фе зверь машина)))) жрет как слон, ревет как медведь, едет как девятка))) с 2,7 во всяком случае))) летом катался. хозяин плевался так, что зубы вылетали)))) 880 000 рублей с салона взял зимой))) Вторая машина у него Си-рв 2001 года с 2,0 и то быстрее))
А чего там со сборкой может быть? салон пока не гремит. расход только 13,7 по трассе при 90-100 км/ч и динамика нулевая. машина только прошла обкатку. у вас механика или автомат?
Мое мнение, лучше брать новую (если есть возможность), и уже самому доводить ее до ума, с нуля. нежели б/у как вы говорите "доведенную до ума".. хер знает как ее там доводили, сам плююсь с 3ех летней 15кой, довели еклмн :D
По поводу приоры, я считаю это лучшее детище АвтоВАЗа ИМХО
#39 - Думаю не кто и не собирается, взрослые люди как никак
#40 - У каждого человека свое мнение на какие либо вопросы, я сказал свое мнение по поводу б/у авто иль нового, по поводу приоры. И естественно у нас могут не сойтись мнения что значит "довести машину до ума". Лично для меня это: в первую очередь сделать его удобным для меня во всех планах, усилить подвеску (дороги у нас к сожалению не как в Германии), усилить рулевую, исправить косяки АвтоВАЗа в прошивке мозгов и т.д. Думаю ты меня понял
Если человек сам хочет делать машину для себя, лучше взять новую, и не исправлять возможные ошибки предыдущего хозяина, или переделывать ее под себя. А если человек хочет сесть и поехать, то... Все равно я считаю новая, лучше б/у)) меня не переубедишь )
автомат , с 2,7 не было ручки . есть 11-12 ездит быстро , сбарка чистая корея , делалась для кореского рынка , поэтому наверное и такая качественная. как я понял у того мужика в новом кузове , у нас в старом. может изза этого есть разница
Сергей Кузнецов, санта фе зверь машина)))) жрет как слон, ревет как медведь, едет как девятка))) с 2,7 во всяком случае))) летом катался. хозяин плевался так, что зубы вылетали)))) 880 000 рублей с салона взял зимой))) Вторая машина у него Си-рв 2001 года с 2,0 и то быстрее))
Макс "Доцент" Антонов
значит ему сборка не подвартила , движка 2,7 всем довольны
По поводу приоры, я считаю это лучшее детище АвтоВАЗа ИМХО
ты довел до ума хоть одну машину? расскажи пожалуйста
А с какой целью интересуешься?
#40 - У каждого человека свое мнение на какие либо вопросы, я сказал свое мнение по поводу б/у авто иль нового, по поводу приоры. И естественно у нас могут не сойтись мнения что значит "довести машину до ума".
Лично для меня это: в первую очередь сделать его удобным для меня во всех планах, усилить подвеску (дороги у нас к сожалению не как в Германии), усилить рулевую, исправить косяки АвтоВАЗа в прошивке мозгов и т.д.
Думаю ты меня понял
Если человек сам хочет делать машину для себя, лучше взять новую, и не исправлять возможные ошибки предыдущего хозяина, или переделывать ее под себя. А если человек хочет сесть и поехать, то... Все равно я считаю новая, лучше б/у)) меня не переубедишь )
Макс "Доцент" Антонов
автомат , с 2,7 не было ручки . есть 11-12 ездит быстро , сбарка чистая корея , делалась для кореского рынка , поэтому наверное и такая качественная. как я понял у того мужика в новом кузове , у нас в старом. может изза этого есть разница