смотря что ты имеешь в виду под словом подтекаю! я думаю еси бы текли ты бы уже давно заметил бы если бы завел мотор и открыл капот и поглядел! там же инжектор давит с напругой не херовой если бы текло то фантаном! давление бы делало свое дело :)

Нет,она у меня оч.хреного заводиться и глушак стреляет,инжекторщик сказал,что скорее всего форсуны бенз через чур много льют....

))) Ну когда у меня потекли форсунки, ручьем все полилось...

Руслан н что я тебе могу сказать меняй место где обслуживаешь авто! если инжекторщик такие вещи говорит то он полный клоун а не специалист! у меня сломалась машина! просто диагностика компьютера стоит 800 рублей это воткнул разьем посмотрел что там не в порядке! у меня есть знакомый электрик парень толковый очень бля без всяких компютеров и херутеров починил авто в частности провеил модуль зажигания поменял датчик кален вала! и машина стала заводиться! потом затроил мотор! хер знает что с ним горел чек приехал к нему оставил машину не успел отойти со станции кричит в след Стой куда пошел забирай машину едь!!! готово!
короче не знаю поможет тебе тока грамонтый электрик!

#5
прав

снимаешь рампу вместе с форсунками не отключая провода ,берешь 4 емкости и опускаешь туда рампу с форсунками,просишь друга чтобы покрутил стартер а сам смотришь на распыл форсунок( должен у всех одинаковый) ,при выкл стартера с форсунки ни должно упасть ни капли бенза,если капает значит не герметична, под замену( по твоему вопросу) !!!! чтобы во всех 4 емкостях было одинаково бензина,если в какой-то меньше форсунку под замену или очистку ,уплотнительные кольца обязательно новые