Вакуумник

Шипит-может пластмасовый клапан,который к вакуумнику подсоединяется пропускает?послушай!

пластмасовый клапан посмотри. воздух поди пропускает

Скорее всего он...
Как его заменить?)

Пять минут делов!вытаскиваешь,отсоединяешь старый,и ставишь новый!проще простого!

Тормоза иногда деревянные да?:)

иногда должны быть--по идее когда жмет шепит

Пашка Морозов сегодня в 11:57
Мужики, подскажите. Ваз 21099 карб.

Когда жму на тормоз на холостых машину начинает колбасить и она начинает глохнуть. и слышно какое то шипение.

В чем проблема?

у меня неделю назад тоже самое было!!!

вакуумник поменяй! и все!!! =)

от педали тормоза с салона отсоединяешь и вроде 4 болта на вакуумнике (точнее за ним))) )

и все)

Подскажите...машина восьмерка карб, нажимаешь на тормоз подлетают обороты с 600 на 1000, потом тут же падают....что это? или так и должно...заметил просто на днях когда в пробке стоял....

накачай педаль, заведи, если отпустится педаль вакуумник рабочий, если останется накачаной на замену

а так попробуй сними клапан, подуй с 2-х сторой, если в обе стороны воздух уходит клапан на замену

#9 не 100 р. вауумник стоит. до чего уж люди простые)

Алексей Пудовкин, значит смесь слишком богатая...

#13 хуйню базариш

А ни кто не задумывался о том что шланг пропускает, это самое распрастраненное)

Да, педаль деревянная частенько бывает) и х** выжмешь))))

Самое простое что может быть как я понял это шланчик и клапан на вакуумнике) Да?

Завтра проверю. Отпишусь, если че)

#12 а ты я так вижу самый сложный да ?!

типа мы не ищем легких путей и бла бла бла

прочитай еще раз что он спросил! + к этому я написал что Я сделал дабы от этого избавится!

так что давай не умничай, умник

а если менять вакуумник менять и все прилегающее к нему, то потом надо будет прокачивать тормоза или что нибудьделать с ними???)))

эммм... а под все прилегающее к нему это ты что имеешь ввиду ? )))

я кроме вакуумника больше ничего не брал! тока чисто его поменял и все!

вот на счет прокачки просто тупо не помню!...
вроде бы нет (но могу ошибаться)

Помоему если цилиндр не трогаешь,то ненадо...могу ошибаться:)хотя отплачай,от этого же хуевей не станет!:)

Т.е.прокачай:)

под прилегающим я имею ввиду шланчик да клапан)

ладно..отдам мужикам, сделают)))

#17 на личности не переходи, пиздешь вместо дел приводит к импотенции.

и чего ты сделал, вауумник поменял, ахуеть. я человеку говорю как проверить рабочий он или нет, 1500 к. выкинуть и не решить проблему не вариант. это у тебя проблема в нем была, у него в другом может, дак зачем ему менять его?

#23 прокачивать тормоза нада когда идет разгерметизация системы, замена шлангов, трубок, гцс и т.д если будешь все таки вакуум менять, прокачивать не надо будет)

ну теперь понятно чем ты там занимаешься чтобы импотентом не стать, смотри руки в кровь не сотри, работяга!

пиздец ты жесткий тип, че ты строишь та из себя. хоть слово в моем 1-м посте было сказано в твой адрес. я высказал свое мнение, в том что не считаю нужным сразу прибегать к замене того или иного узла. и ты тут рот свой открыл, что ой да ты нубас не шаришь
"а ты я так вижу самый сложный да ?!
типа мы не ищем легких путей и бла бла бла"
до чего вы напрягаете своей манерой общения.

да ладно пацаны заебали тут выяснять отношения))

поменял вакуумник и шланг, все чики пуки стало) выложил 920 рублей.