8 клапанов турбо.

сам не знаю, но по рассказам ребят с Твери котроые строили 8 для дрэга, изза того, что свечи стоят сбоку, а не по центру как на 16 клапанной, прогарают поршни в момент.

турбо на 8 клапанах это шляпа...

ставь лучше компрессор. больше пользы будет

Компрессор пустая трата денег ставь турбо

ха! турбо на 8 клопов? чушь!

компрессор то пустая трата денег?? я бы не сказал...смотря какой взять и как все настроить

а вообще лучше 16ти клапанная бошка и дрочеля на впуске..

атмосферник лучше чем турбо

Да ладно вам,могу статью кинуть где с калины на 8 сняли легко 170 пони,и килограмм за 250 вроде момента.

В этой группе вообще есть турботазоводы

На дудках по городу,:) сильно,главное валы тогда еще позлее.:)
Я делать собрался для города,чтоб был запас по ногой,170 турбо пони мне хватит с запасом,я конечно понимаю,что такая же улитка на 16 бошке,даст в разы больше,но во первых переход,лишняя 30 рублей,я ее лучше в низ вложу,и второе хочу валящий 8 кл.чтоб на светофоре с улыбкой говорить что стоит 8 клапов:)

на 8ми клапаннике турбина будет с нижним расположением...

да и степень сж великовато мотор стекет быстро....

У меня голова стоит с 1.5 степень поднимали.теперь будем понижать,поршни и камерой