сколько раз так пробывал,все норм получается,так в сервисах обычно карбы чистят!провода местами поменял завел можно даже погазовать и все норм!

Да действительно этот метод помогает,я еще брызгаю перед этим смесь для очистки.Постоит минут 5 и потом завожу,а вот газку желательно давать рывками . Но это часто делать нельзя!!!!!!

А,ТОКА ВОТ МОЯ НИФИГА НЕ ПРОПЕРДЕЛАСЬ,ДРУГ РЯДОМ СТОЯЛ,КОТОРОМУ СКАЗАЛИ И ОЧЕНЬ УДИВИЛСЯ)))У НЕГО ОНА ПУКАЛА АЖ ЧУТЬ НЕ ПОДПРЫГУВАЛА))

Слышал но не делал , без разницы какие провода местами менять ? Допустим поменяю 2-й с 3 местами, ниче пробить не должно ?

Кароч, 2 и 3.. Только фильтр воздушный сними и крышку.. Газок рывками Ну чеб пердела.. Реально помогает но не на долго.. Лучше снять карбъюратор разобрать его полностью и с помощью сжатого воздуха и аэрозольного очистителя прочистить

а лучше чистить старым дедовским способом........ берешь шприц и каждый жеклер пробиваешь бензинчиком и во все дырочки качиваешь) тож норм! а на классике пружинку выкинуть надо тож норм стает которая стоит под мембраной на ускарительном.... а в идиале поставить на классику карб 08! кинуть проводок от холостого на +бабины который на трамблер идет тож эфект по сравнению со стандартным карбом 08 прием норм обеспечивает тока не в коем не глушить обратку.. попловок гнет и игла западать начинает......