чистка карбюратора

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: чистка карбюратораДРУГУ В СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ДЛЯ БЫСТРОЙ ЧИСТКИ КАРБА ПОМЕНЯТЬ 2 И 3 ПРОВОДА ВВ,ЗАВЕСТИ И ДАТЬ ПОРАБОТАТЬ НА ХОЛОСТЫХ.ОНА ТИПА ПРОПЕРДИТСЯ В КАРБ И ПРОБЬЕТ ВСЕ.ОН СДЕЛАЛ И ГОВОРИТ ЧТО КАК ТО ЛУЧШЕ СТАЛА РАБОТАТЬ.Я НА СВОЕЙ ПОПРОБОВАЛ ОДИН РАЗ ПУКНУЛА И СЕ,ДАЛЬШЕ РАБОТАЛА НОРМ,ТОК ЧУТЬ ТРОИЛА.КТО ЧЕ ЗНАЕТ ПРО ЭТОТ МЕТОД???
  • Теги:
  • нет
6 комментариев
avatar
сколько раз так пробывал,все норм получается,так в сервисах обычно карбы чистят!провода местами поменял завел можно даже погазовать и все норм!
avatar
Да действительно этот метод помогает,я еще брызгаю перед этим смесь для очистки.Постоит минут 5 и потом завожу,а вот газку желательно давать рывками . Но это часто делать нельзя!!!!!!
avatar
А,ТОКА ВОТ МОЯ НИФИГА НЕ ПРОПЕРДЕЛАСЬ,ДРУГ РЯДОМ СТОЯЛ,КОТОРОМУ СКАЗАЛИ И ОЧЕНЬ УДИВИЛСЯ)))У НЕГО ОНА ПУКАЛА АЖ ЧУТЬ НЕ ПОДПРЫГУВАЛА))
avatar
Слышал но не делал , без разницы какие провода местами менять ? Допустим поменяю 2-й с 3 местами, ниче пробить не должно ?
avatar
Кароч, 2 и 3.. Только фильтр воздушный сними и крышку.. Газок рывками Ну чеб пердела.. Реально помогает но не на долго.. Лучше снять карбъюратор разобрать его полностью и с помощью сжатого воздуха и аэрозольного очистителя прочистить
avatar
а лучше чистить старым дедовским способом........ берешь шприц и каждый жеклер пробиваешь бензинчиком и во все дырочки качиваешь) тож норм! а на классике пружинку выкинуть надо тож норм стает которая стоит под мембраной на ускарительном.... а в идиале поставить на классику карб 08! кинуть проводок от холостого на +бабины который на трамблер идет тож эфект по сравнению со стандартным карбом 08 прием норм обеспечивает тока не в коем не глушить обратку.. попловок гнет и игла западать начинает......

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.