у девочки течка
вобщем заметил закономерность лью тасол а он каким то образом оказывается на ланжероне и под ВУТом,патрубки все меняные,грешил на бочек,поменял его все зделал по взросламу на хамуты:)а щас холодно уже,без уровня тосола печуга греть не хочет
или Я вобше столовую ложку горчичног опорошка сыпал и забыл навсегда про течи тосола советую
ну давай, Владимир / one / Гайбель, залей свой герметик и прочую ерунду, считай ты угробил мотор!
Все эти герметики придуманы "на случай войны", чтобы, если что, машину можно было побыстрому подшаманить и доехать до дома или сервиса.
Если как на фото ваз 10!!!, а движка какая??? 1,5-8кл, 1,5-16кл, 1,6??? как вот узнать???
Краника печки на 2110 нет...
И если меняны все патрубки до расширительного бочка и сам бачек, то вариант течет через крышку бачка но это когда тосол в уровне... или может быть радиатор отопителя или его патрубки, как раз из печки течет все вниз на ланжерон, и под ВУТ. В салоне запаха тосола нет часом?
И самое главное точно быть увереным, что под самим бачком все 100% сухо...
http://vkontakte.ru/photo-354274_193751226
И повторюсь под бачком и стенка у бочка где стакан стойки сухой???
ЗЫ. Если стыки мазать гкрметиком то ничего страшного не будет, только надо подождать шоб герметик подсох перед заливкой тосола...
Вобще при чательном осмотре на ощупь, особенно после езды, течь 95% обнаруживается ))))))
А вот по замене всей этой темы самому, это такой секас....
Летом менял его, но у меня 8 кл, весь умудохался хитрые винтики и клипсы снимать. А на 16 дырочном движке вобще хрен залезешь наверно...
По мурзилке надо панель снимать, на своем движке провернул все из под капота))