нормальный расход? нормального карбюраторщика нужно, проверенного. покупаешь хорошие свечи (прописанные в мурзилке, а не те, что самые дорогие), ВВ, все контакты проверяешь, по необходимости, зачищаешь. промывается карб, меняется воздушный фильтр, выставляется смесь и холостые обороты, потом зажигание. при правильной конфигурации и спокойной езде, добьешься около 6-7л на 100км :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.