да вы че ребята?! эта картонка помогает тока при движении! какой нах теплодержатель из нее. ну или в том случае если у вас копейка с механическим вентилятором, тогда да, на месте быстрее прогреешь.
я свою машину утебляю матерьялом из которого валенки делают(радиатор и сверху полностью покрываю) так машина быстрее нагревается и при движении стандартно держит температуру
я поставил потому что когда машина стоит на месте греется как надо.....а когда едишь ну не набирает она 80градусов....изза этого и поставил....а как заводилась она так и заводится....
Ну дай тогда дельный совет. Сразу поясню, воздушных пробок нет, термостат новый, на холостых греется нормально, а на ходу хоть умри греется до второй риски по прибору.
#22 если на ходу остывает, знач термостат говно - не закрывается полностью, идет циркуляция.а то что новый это ничего не значит... #13 думаю тоже закипишь...ты подумай сам-термостат откроется, радиатор нагреется, и по-сути должен остыть, а тут хуй-нет потока воздуха, даже когда вентилятор включится. перед вентилятором нужно оставлять открытой часть радиатора!!!
Вентилятор отключил, он как раз срабатывает на второй риске по приборке. По ходу это момент открытия термостата. На ходу температура гуляет у второй риски утепляй не утепляй все одно. Тут посоветовали свен, я про такой не слышал. Хотел сам проверить, а где градусник такой взять? Слышал что на тестерах такая фишка есть, но он стоит Мама не горюй. Осталось найти крутую горку и погазовать может чудо случится. А так хоть танцы с бубнами начинай. Упарился.
Как может быть термостат забит? Я недавно заменил ОЖ , там было что то синее залито, сказали антифриз. Я слил и залил красный, у меня литров десять его было. Про радиатр печки не знаю но мало вероятно
Завтра если будет по теплее сниму термостат и печку посмотрю. Хотябы насосом продую в обратку. Сегодня промывку залил, завтра промою и продую. Но думаю там все в норме. У меня по моему термостат включает большой круг градусов в 70 .
у нас щас 25 машина за 30 минут меньше 50 остывает (
#13 думаю тоже закипишь...ты подумай сам-термостат откроется, радиатор нагреется, и по-сути должен остыть, а тут хуй-нет потока воздуха, даже когда вентилятор включится. перед вентилятором нужно оставлять открытой часть радиатора!!!