Кипит.

Может термостат не открылся на большой круг? Патрубки на радиаторе трогал?

1 тосол конченый ( замерз и ледяная пробка образовалась)
2 помпа умирла
3 прокладку головки пробило
4 термостат накрылся

думаю если помпа крутится, то даже по малому кругу(через печку) не закипел бы на ходу..
вероятно нет циркуляции тосола.

Верхний патрубок горячий, нижний ледяной

Значит типа радиатор забит чтоли,либо реально помпа не качает

а печка теплом дует?

#5 Может все таки термостат? При чем тут помпа?

мороз то -23 как за несколько минут она могла закипеть??? у меня на таком морозе она даже не нагревается выше 90 следовательно термомтат не открывается и работает все по малому кругу и не кипит никогда!!!

тут или тосол замерз или помпа накрылась!! одно из 2-х

#9
Евгений Ширяев - полюбак

Печка холодным дует.

тогда несколько вариантов: радиатор печки тоже замерз, помпе капец, или прокладке. загони в тепло, пусть отогреется, потом если нормально будет-то тосол меняй.

у меня летом термостат по малому тока работал,и то не закипел,а зимой,да еще и с включеной печкой точно не в нем причина.помпа скорей всего.

Я тоже думаю помпа )))) и срань в радеаторе ибо я 60 км проехал с неработующим большим кругом и закипел на 1 передаче только (в -15) --так как ехал по деревне а там.....---радиатор чистится молочной сывороткой в место тосола льешь а тосол сливаешь по истичению дня или 2-х сливаешь промываешь водой до кристального блеска и льешь тосол и радуешся жизни--(любой кислотой ну кроме кефира))))-- то что уберает нагар с чайников--лимонная кислота))

паяльной лампой погрели печку и радиатор и все сразу температура упала тосол поменял завтра посмотрим что будет)))