печка

Тюнинг ВАЗ 2108
ВАЗ 2108: печканарод спасайте)))
короче дело вот в чем!
печка на холостых холодным дует а газульку жму горячий(
если кто знает подскажите)

43 комментария
avatar
#10
а при чем тут 60 градусов?
так же и при 90 и 95!!!
avatar
торпеду разбирал?
avatar
пока нет просто теплого помещения нет да и времени(
геморное это занятие(
avatar
при том, что на нормальных машинах уже при 60 горячущий воздух дует, а на тазике тока-тока начинает.
avatar
ну что поделаешь)))
тазик для молодых которым охото заморачиваться)))
самое главное что рабочая температура не 60 а 90)))
avatar
сегодня с утра заводил,температура уже 90 а из печки ледяной воздух гонит,заглянул в расширительный а там бля вода замерзшая и в песке походу тоже была.минут через 15 отошла и теплый подул,надо всю жидкость менять
avatar
У меня вообще на оборотах дует сильнее,чем на холостых....правда дует не таким горячим как хочеться...и в ноги блин не дует(((((((
avatar
Народ помогите! Что нужно на 8 с высокой панелью сделать чтобы нормальный теплый воздух задул! А то холодно однако!:-)
avatar
=) я кранчик открыл до конца терь жарища
avatar
такая же проблема на ваз 2115, несколько дней мучаюсь, пробку бочка менял сегодня, а то старая не держала давления и все равно не помогло!
avatar
и у меня такая же проблема(((что делать замерзаем)
avatar
а на девятине с высокой панелью как до краника долезть где он?????
avatar
он нахадится внизу,где педаль газа и вправо см25
avatar
на холостых тож плохо дует,остается ток на прокладку грешить.
а как она влияет на печку? наверное при этом должна масло кушать?
на 5 была прогоревшая прокладка 2-х целиндров, но в салоне ташкент был...
avatar
у меня прокладку весной только меняли(
avatar
про обогреватели от прикуривателя кто нито что нито знает?
avatar
прокладка вообще не о чем.
avatar
сегодня устранил, была воздушная пробка, снял патрубок с дросельной заслонки и подождал пока жидкость пойдет, одел, и теперь греет печка на холостых оборотах!
avatar
расскажи ты рабочуюю снял патрубок ?
avatar
береш.ставишь машину под уклон.тоесть перед машины в гору.на подъем.заливаешь тосол, и держишь обороты на 3 тысячах.
если была пробка,то тосол убавится в бачке.
и все норм
avatar
окей над сделать попробовать
avatar
я снимал на рабочую, поднял обороты и как пошла жидкость равномерно натянул шланг!
avatar
то есть она у тебя заведенная ты взял снял шланг который идет через карбюр там такая желязака соединяет его ты открутил хомут взял вруки, и тросиком на карбе газзоватьт начал и оттуда полилось и ты обратно одел в эту железочку так?
avatar
ага.можно и так:)
кому как удобнее
avatar
ну у меня инжектор, была заведеная, с дросельной заслонки снял выходящий шланг, начал газовать и ждал пока из заслонки пойдет равномерно жидкость и натянул шланг обратно!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.