морозы

Такая же ерунда.. на первых поворотах стартер чего то нихрена не стартер)) на последующих нормально... я вот тоже грешу на аккум.. 5 лет ему

После мороза коленвалу тяжело все жидкости крутить...в принципе на ВАЗ всегда так после ночи. Соответственно перед тем как завести хорошо бы сначало разок коленвал прокрутить а на 2-й раз уже заводить.

побежал бензин из соединения топливоподающей трубки и рампы что делать? в таком случае можно до сервиса доехать? или какпоменять? ваз 2112

Vovka ᛏ Turbo насколько помню.. там уплотнительное колечко, открутить, его поменять и затянуть обратно..

ну да там хомут должен быть

Везде написанно,что еще бы дальний включить на 10-15 сек.....Но мне кажеться это бред....можно просто зажигание включить эффект почти тот же.....
Вообще давайте расскажем кто как заводит машину в мороз.....
Я например:включаю зажигание на секунд 5-10,выжимаю сцепление,кручу стартерам 1 раз,потом газом качаю раз 3-5,вытаскиваю подсос и завожу....обычно на 3-4 раз заводиться....

живу на севере в данный момент на улице -35.. На подогреве постояла 30 минут завел с автозапуска ;) 2115i

Включить дальний на пару сек,нажать сцепу и завести.Еще бк стоит,а там функция сушка свечей есть,тоже офигенно помогает

#7 Тема aka ВАЗ 21093 Первушин
Включить дальний свет и просто зажигание вообще разные вещи.

#7 если АКБ не очень, лучше домой отнести.

#10
Чем это?Просто дальний больше мощьности берет....А так вкл. зажигание аккумулятор уже просыпаеться-наприжение то начинает идти....

у нас -15 -20 сожусь,выжимаю сцепление, включаю зажигание,жду секунды 3-5,поворачиваю ключ,и все с пол оборота,акуму года 2,на заведенном моторе сцепление минуты 2-3 держу

включаю зажигание,делаю 1 щелчек стартером,выключаю зажигани ,опять включаю зажигание и завожу.(при этом сцепление выжимаю)
это дает возможность сделать хороший старт в сильный мороз,но при этом должен быть нормальный акум,хорошибы с высокими пускавыми токами,у меня 600А и желательно нормальное масло(обычно меняю перед зимой на кастрол синтетику 5W40) в -25 с первого раза на 2-3 секунды завелся
(это относиться к инжектору)

катаюсь на ваз 2115 2002 год:)

На счет сцепления по-любому над выжимать. Вчера с утра заводил машину рядом сосед тож заводит...вроде он завел, отпускает сцепу и машина глохнет)) У меня только звук что диски трутся и все.

#12
А тем что дальний дает быстрый импульс который "разогревает", а просто при зажигание аккум конечно просыпается но не идет норм разогрев, а идет потребление мощности аккума. Если зажигания хватает то гуд тогда)

если масло херовое то приходится выжимать.)) Живу в районе крайнего севера.. Вчера в -36 завел с автозапуска. Подогрев постоял час. Масло равенол в каробке)

да при сильном морозе лучше сцепление отпускать не сразу как завел,дать движку чучуть поработать и плавно отпускать.

дионис,+1,я думaю тaк жe!у вeня вaз 21099i.зaводится с пол оборотa,сцeпку дeржу мин.2-3.зaтeм плaвно отпускaю,и ничeго нe глохнeт.