ладно хоть 5ебли не зря ушли.

эххх, завтра полезу в нее. Заодно тасол поменяю, а то чето весь вытек куда то. Мерзнуть так мерзнуть)

это вeрно,но когдa дeлaл крикa и мaтa было много)))

без мата никак уж,это обычное дело..)
а я наверно тока в выходные а пока придется в тулупе кататься(

че в книге не чего толкового не нашел?

a я в осeннeй вeтровкe,бeз обид ,eсли дeлaть все нaвeрнякa,кaк я,то лучшe рaзобрaть и снять торпeду,нe спорю,гeморa пипeц,зaто потом улыбaeшся

конечно базара 0,лучше разок выебаться и потом ездить улыбаться.

тока времени нету по человечески делать все, был бы гараж хоть, а то 5 часов на -15 с торпедой в руках точно боком выйдут))) Постараюсь подтянуть как нить ее, ну или заткну на крайняк там где холодным дует)))

В книге ничего нет по этому поводу, там ток как целиком все вынимать.

да на улице это все делать не вариант.

Ну на днях проверю, я все таки надеюсь что подтяжки тросика хватит...

давай давай удачи!!!
потом не теряйся я тоже попробую.скажешь толк есть нет?

ок, я тут и отпишусь че как, завтра рассол менять буду, к выходным дойдут руки до печурки!

нужно попробовать подтянуть 2 тросика,они оба находятся на регуляторе горячий холодный воздух. Один отвечает за заслонку(может не полностью закрыта),другой за краник печки (не полностью открыт). Я делал так вытягивал тросик и чтобы натяжка не пропадала распремлял его и вставлял кусочек стержня от гелевой ручки и обратно скручивал. В итоге стало по бокам и на лобовик дуть горячим,из центра вообще шпарит. Раньше только центральные ели грела) Если воздушная пробка то можно поднять морду (заехать частично на эстакаду) и погазовать,но врятли пробка восновном это тросики. Или капитальный ремонт, разборка торпеды замена краника печки,радиатора печки и проклейка всех заслонок)

высокая панель зубило инж)

Я троссики пробовал натягивать, ниче не изменяется... Далеко там вообще добираться до заслонки этой???

рaзбирaй и снимaй торпeду,кaк Я,нe спорю,дeло мучитeльноe,но это мнe того стоило,я пeчку eще той осeнью,гдe-то в ноябрe зaчинил,и eзжу улыбaюсь)))

уже есть такая тема чуть выше. Самый простой и быстрый способ. 1 снять мотор печки под капотом, 4 самореза. Рукой нащупать заслонку. у нее сверху ребра, взять что-то на подобие шумки толщиной 5мм шириной 60мм и длинной не помню где-то 300 мм. по ширине печки. Я брал самоклеящийся поролон для оклейки систем вентиляции. вообщем делается все по месту.
2 ставится редуктор отопителя от газели и будет счастье, он принудительно не зависимо от помпы прогоняет тосол через радиатор.

а эти тросики где натягивать прям где переключатель?

Решил не создавать новую тему, спрошу тут:
в общем проблема в том что, как стукнули морозы(-20- -25) перестала греть печка, дует холодным воздухом, хотя машина прогревается почти до 90, тосол по уровню.
и может ли это быть связано с установкой фильтра салона на печку? на днях поставил
ваз 09, инжектор

да, про тросики будьте добры, поподробнее))

Илюшка Потапов,Спасибо

сделал?

тросик от заслонки подтянул, стало ГОРАЗДО теплее!! и по бокам стало теплым дуть. всем спасибо

как тросик подтянуть?подскажите плиз.

да про тросики интересно ,расскажите как их подтянуть?

#33,сень друг нa 15 это сдeлaл,постaвил этот рeдуктор,говорит тaшкeнт,у мeня и бeз рeдукторa отлично,но мы с ним и мнe эту тeму зaмутим,чтобы вобщe тропики были)))