Дергается

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: ДергаетсяМашина 9 карб.при среднем разгоне начиная от 2800 оборотов и далее начинается легкое подергивание на всех передачах,как будто не че то не хватает.до этого разбирал карб,менял прокладку внутри карба,жиклер во 2 камере больше поставил.назад менял без результатов.и треугольник экономайзера выровнял потому как бензин сочился.какие будут предположения? Благодарен...
21 комментарий
avatar
попробуй поменять шток бензонасоса.
avatar
Может быть датчик холла но у меня дергалась на чуть меньших оборотах
avatar
У меня дергалась, когда смесь слишком бедная была. винт качества подренулировал и ок стало
avatar
О кстати, парни, у меня почему-то при оборотах меньше 2000 и небольшом добавлении газа происходит сначала какое-то спотыкание, а потом разгон, это нормально или че? В остальных режимах нареканий никаких.. ну то есть как я понял - при переходе с торможения двигателем в разгон, какой то клевок..(
avatar
#5
Владимир Долгушин-----еслиб был у тебя бензин сказал бы что это ускорительный насос
#1
Евгений Дубленко-- мне убрали эту ботву на машине я теперь кайфую на педаль газа теперь можно жать оч оч резко стоя на месте (в пол) и она тут же реагирует--как на инжекторе-------так что нужно прочистить и проверить ускорительные--их рвет и завивает сранью----УДАЧИ
avatar
Женя Самохотов: на карбюраторах вроде ни каких датчиков нету
avatar
есть (жеклер хол хода с правой стороны и от него провод идет)
avatar
У меня не ехала тоже на верхах, глохла, снял заднее сиденье, вытащил поплавки и шланги...дак на заборном шланге сеточка жутко грязная была, почистил все отлично! до этого правда карб перебирал, бензонасос, фильтр поменял...потом только нашол истиную проблемму)
avatar
Женя Брюханов#6
ускорительный смотрел, все чисто и диафрагма целая,
при резком нажатии у меня тоже без провалов с места рвет, и на хх газуешь провала нет. а вот на 3000 подергивание. питание пробовал вчера крутил, без результатно.(((((
avatar
бензонасос новый пекар
avatar
Владимир Долгушин#5
у тебя наверное это и есть из смеси, у меня тоже было так, я заменил бензиновый жиклер во второй камере с 97,5 на 102,5...провалов нет и в гору идет не сбавляя.
avatar
Да у меня тоже и в гору идет и как угодно, а блин когда на вторую переходишь не раскрутив до 3500-4000 на первой - спотыкается)) и когда трогаешься чуть резче, тоже спотыкается))
avatar
питание побогаче сделай на полоборота.я вот жиклер поставил юольше во 2ую камеру и спотыкание пропало.снизов тащит. сегодня снова в карбе лазил. перепроверял все. остается только этот жиклер менять на прежний 97,5....наверное ему воздуха не хватает. а воздушный к нему не знаю какой маркировки надо. завтра попробую посмотрю результат.))
avatar
Dimon Vasilyev: датчик холла эта пимпа на трамблере куда фишка одевается)))
avatar
точно) если он неисправен то машина не заведется.
avatar
смотря как неисправен)
avatar
а когда начинает дергаться тахометр не прыгает?
avatar
Нет.вчера в нете копался.нашел таблицу соотношения бензиновых и воздушных жиклеров.мне нужно просто во 2 камеру ставить 145, 150,155.смесь оказывается не горит хорошо при 102,5/125 ))сегодня буду подбирать.а то на стоковых в гору
Вяло идет.
avatar
замена жиклеров недада результата..при слабом разгоне рывки есть и лни не перестают если усилие на газ не менять(((
avatar
подними подушку заднего сиденья, и выкрути заборный патрубок, на нем сеточка сними ее, и попробуй так проехаться без сеточки вообще...дел на 15 минут
avatar
попробую наверное. но врядли в этом проблема. фильтра вчера новые поставил с отстойником, в карбе тоже сеточка новая. шланги даже поменял, старые уже рвались...бак кстати летом новый поставил...сеточка тоже новая нем была ведь?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.